1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ошибка 61 DSC индификационный датчик угла поворота рулевого колеса

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем alexandr505, 7 май 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем доброго дня! Время от времени коробка встает в аварийный режим,загорается на приборке антизаносная система,колодки-все горит желтым светом. протестировал комп говорит ошибка 61 DSC-индификационный датчик угла поворота рулевого колеса. Ребят подскажите,может кто сталкивался. Менять-ли этот датчик? Сколько он стоит? сам смогу поменять? Ошибка выскакивает раз в месяц. ВСЕМ СПАСИБО
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 alexandr505, 7 май 2010
  2. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Руль прямо стоит?
     
    #2 Главный Инженер, 7 май 2010
  3. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Руль стоит прямо- И вращается на равные углы что-то около 560 градусов
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 alexandr505, 7 май 2010
  4. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ошибка может возникать из-за м"спорадического" падения напряжения в сети. Проверьте генератор и АКБ.
     
    #4 Главный Инженер, 7 май 2010
  5. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    АКБ новый(геливый) ВАРТА. генератор в идеале,три месяца назад подшипники менял и тестировали за одно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 alexandr505, 7 май 2010
  6. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В таком случае сам датчик "глючит"...
     
    #6 Главный Инженер, 7 май 2010
  7. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ясненько. Спасибо,я сам смогу его поменять? или лучше не лезть?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 alexandr505, 7 май 2010
  8. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сможете. Датчик - под рулем, тока его инициализировать надо...
     
    #8 Главный Инженер, 7 май 2010
  9. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ясненько.спасибо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 alexandr505, 7 май 2010
  10. shpomer

    shpomer Участник тусовки

    В клубе с:
    16 сен 2008
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    датчик можно попробовать починить . когда снимите датчик разберите его и подогните усики на потенцеометре . после устаноки конечно же нужно выставить ноль положения руля .зделал так на двух иксах два месяца назад .пока всё работает
     
    #10 shpomer, 7 май 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика