Оказалось, что датчик картерных газов виноват.

3,0 D 2002.

Ура!
Два дня волнения закончились, приговор вынесен. Все уже хорошо!!!!
Все началось в субботу, повалил дым, думал пора фильтра менять, но к обеду от так повалил, что я начал завидовать тем, кто на тракторе. А сколько мыслей хреновых???
Приехал к мастеру, прихватив с собой масло и фильтра, а он спрашивает: А что у тебя масло течет? Тут я ваще хотел застрелиться. Еще и масло закапало. Короче водка, пиво, и.. И ожидания звонка. К вечеру звонок.
Скороее всего клапан картерных газов (извините если не правильно назвал), так причем оказалось его до меня умудрились ремонтировать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, ладно он бы там стоил дорого, но вопрос пару тысяч, здесь похоже не уместен. Короче все промыли, почистили, заменили. Расход упал реально(было 15,6, сейчас 12,3 !!!). После этого опять разобрали (турбину проверяли), короче все хорошо. Тьфу-Тьфу-Тьфу!!!