Ограничитель 4.4 320л.с. Е - 53

интересно

 

А смысл? 210 недостаточно?

 

211!

 

Если что, то до 250 не разгоняется и Х5 4.8!

 

210 - недостаточная скорость для взлёта летательного аппарата. Разгоняйте до 280 - и в небеса!

 

В спортпакете дорест 4.4 снят ограничитель и едет до 237 по паспорту.
А не в спортпакете 215 помойму ограничитель электронный.
Скорее всего в рейстлинге тож самое.
Думаю GT1 поможет.

 

Чиповать. Цены везде есть. У меня был ограничитель на 246 км/час, теперь на 270.
Однако в ограничителе есть рациональное зерно. Для начала авто надо подготовить к повышению скорости. Ведь максималка определяется далеко не только двигателем, а и трансмиссией, подвеской, аэродинамикой, тормозами, да колесами наконец. Те же шины имеют т.н. индекс скорости. Если у вас 4.4 в стоке, то вряд ли резина с индексами W или Y. А только с этими индексами можно развивать 250 км/час, и только Y позволяет идти дальше. Обратите внимание на то, что сделали инженеры БМВ, что бы увеличить максималку. На iS они понизили существенно клиренс, поставили колеса 315х35х20 и увеличив колею, подвеску спортивную, увеличенные тормозные диски и изменил аэродинамику. Наверное вам стоит идти тем же путем. Иначе поведение авто на большей скорости становится непредсказуемым, резина плывет, при первом же торможении с такой скорости плывут тормоза...

Взвесив все за и против вы сделаете вывод, на сколько вам это надо.

 

Снимал у дилера - все верно, если нет спортпакета то программно скорость ограничена на 215 км\ч. У дилера мимо кассы сунул электрику тысячу рублей и проблема решилась. Называется по моему "к-т для высоких скоростей" или что то в этом роде. Заливается где то полчаса. Проверил сам - до 230 раогнался (зимой пробовал) - дальше не стал т.к. снег попер на Киевке.