Porsche Официально: Porsche Macan

А мне уже чипованный достался, причем делали официально, потому что дилер в курсе и все на гарантии было.
Могу у манагера своего разузнать если интересно.

 

60 т пробег и 16 г - основная потеря цены уже прошла, болячки заводские проявились. Смысла менять ликвидный дизель, которых уже не будет, нет большого. Ладно на ГТС, а на 2.0??...

 

Если в СКЦ, то чип от A&A. Около 140 за это брали

 

дизель спец брался чтобы кататься много за город, через год пробег будет под 100тыс уже))

 

Вы за этот год 300тр потеряете в стоимости на вашем «старичке» , а на новом 700-800. Хотя на новые маканы сейчас скидку озвучили до 20%..

 

да согласна, не отдам его пока никому а где скидки такие? можно в личку

 

скидка из наличия?

 

Можно и не в личку, просто ссылку)

 

можно без ссылки) достаточно дилера

 

Да. И про отсутствие пневмы тоже согласен.
Был бы 2 D можно было бы рассмотреть. Но таких не бывает.
Рест интересен только тем , что он собственно новыйн и мультимедией. Если конечно у вас передние фары опциональные. Базовые фары на доресте откровенно старят машину по моему мнению.
По задним фонарям на ресте, решение мне лично не нравится - дешевит. А вот на Каене нравится, как исполненно.

 

У меня фары матрица, с этим все гуд.
Думаю, может на след год второй макан возьму, дизель оставлю на загород и разъезды, а в офис новый Но буду уже смотреть в сторону эски.
Мне, кстати, нравится новая жопка с этими фонарями, ну и цвет возьму чоооорный.

 

лучше GTS. цена почти та же, а удовольствия в разы больше.

я что-то тоже уже пригляделся/смирился, уже тоже скорее нравится, чем нет.

 

Ну раз матрица тогда хорошо, правда на доресте это не матрица, но не суть. По цвету и фонарям задним, тут каждому свое.

 

Ага, интересно, если не сложно!

пс: сорри, про 2 макана вообще не понял.. разница во внешнем виде минимальна, фонари только, внутри экран чуть расширили, по движке разницы с s почти не будет, тем более если дизель(кстати он тоже s) чипован, если уж брать вторую - купе или седан какой заряженный))

 

я на панаму слюни пускаю, но она оооооочень дорогая

 

Скидку на макан 20% и на кай купе 10% мне озвучили в спорткаре. 3 дня назад. Правда это было мимолетно озвучено, я не расспрашивал подробности. Понял только, что и маканов и кай-купе на складах много и надо продавать. Простые кайены только на заказ(кроме турбо).

 

Бу возьми - она будет дешевое чем новый макан с.

 

а предыдущее поколение норм? в районе 3-4 лямов можно такую взять.

 

Макан 2.0 при скорости 90-110 кушает 7,5 л по трассе.
По трассе на максимальной 230 км/ ч - расход 13,5
В городе по пробкам от 12 до 17 в зависимости от пробок)))

 

По городу много конечно же... я думаю 3 бензин будет так же ...

 

Не слушай никого. Если ты наматываешь 30 тыс в год - бери только новый. Нравится Макан если, бог с ним, что 2 литра - бери его и новый.
В рейтинге лучших машин знаешь какие первые места? Если нет. докладываю,
Лучшие машины:
1 место - Служебная
2 место - Новая
Далее можно не смотреть)

 

лучшая машина это автомобиль японской марки «чужая»

 

А что , у меня друг решил все проблемы свои следующим образом : продал свою квартиру, продал свою машину, снял квартиру в шаговой доступности от работы , ходит пешком, в все вырученные деньги вложил в новострой в Сочи .
Я к тому, что лучше когда нет машины и есть деньги на такси ))

 

В принципе и 2.0 дарит удовольствие от езды каждый день. Конечо, S или Turbo думаю интереснее, если жить в Германии.
В Москве пару раз за день и на 2.0 всех сделаешь со светофора по дороге на работу утром, а вечером плетёшься 79 км/ч в лучшем случае.

 

У Вас 2.0 ? Сравнивали с 3 литрами ?

 

да ну, кому как. вот если новая и 100% нравится и по бюджету сильно не бьёт - тогда да (лучше быть богатым и здоровым). а так купишь новую, а она после недели радости от "анбоксинга" чем-то начинает подбешивать (динамики не хватает там, тормозов, цвет не тот, комплектация бедновата итд.) и становится чемоданом без ручки - радовать не радует, а продавать жалко, ибо продать можно только с огромной скидкой. в итоге и денег уплочено дох, и радости нет.

 

всё в целом правильно сделал, кроме последнего

 

Это правда. Очень приятный авто и точно дарит удовольствие от езды.
Ну Турбо конечно всем лучше - но и цена как два двухлитровых макана)

Я брал в Каршеринге 2.0 Макан и тестил по Москве. Сравнивал со своей Ауди СКу5 трёхлитровой - на базе которой и делали Макан (по крайней мере так везде пишут).
Понятно, что Авдоться всем была побыстрее, но по рулёжке Макан не отставал от слова "вообще".....и этого 2,0 хватает, что бы быть в 98% случаев в Москве и Подмосковье намного быстрее потока.

 

по мне так предыдущее поколение - УГ. сам пытался себя когда-то на такую уговорить, но не смог. снаружи никак по сравнению с текущим поколением, по салону тоже прошлый век. текущее поколение панамы, конечно, огонь - красивая, быстрая, лакшери внутри, прямо отлично. но для себя решил, что 5.05м длинновата (на полметра длиннее макана), а зимой низковата.

 

Нет у 2.0 масложера, у меня а6 с таким движком, литр на 10 тысяч доливаю, макан с тоже также масло ест, литр на 10 тысяч..