Официально: GLE Coupe

В Х6 вход не удобен

 

Разочаруешься
Возьми на тест драйв...проходили)

 

Все устраивает, но 4 года уже

 

Как считаете стоит менять годовалый х6 на Гле купе новый с доплатой 50% от цены трейдина х6? Дизель вс 45 амг

 

А на что менять ??? Новый кузов пару лет ждать почти (((

 

А 3литра есть или все кончились V6!?Бензина ведь тоже нет на ГЛЦ 3литра!?

 

ГЛЦ 43 3л V6 367лс бенз
а вот дизеля наверное на них 3л уже не будет

 

А точно бенз есть!
А как же без дизеля , у Х3 и Ку5 есть 3л. дизель!?

 

да
и с другой стороны эти 2-3года можно поездить на гле купе )

сейчас одновременно использую Е70 40д (4г) и ГЛЕ купе 63 (0.5г) пока не разочаровался ))
Ф16 конечно интересней чем Е70, для меня главное в нем что 30д на Ф-серии похож на 40д на Е-серии, рулевое на Ф мне больше нравится, чувствительность к покрытию менее выражена, салон приятней
дизель на гле будет поспокойней, если готов к овощной езде, то почему бы и нет, но стандартный салон гле в сравнении с каем действительно может разочаровать, а дезинье имеет неприличный ценник, качество мелочей в салоне МБ заставляет грустить - это надо сначала пощупать

 

вот кстати очень интересно - будет ли 3л дизель на новом Х3
PS жду новый Q5 на пощупать - уж очень привлекает 3л V6 TDI с торсеном и типтроником ZF

 

Там вроде под 280л.с., интересный вышел авто.
На новом Х3 уверен будет дизель 3 литра.

 

забыл добавить про пневму на Q5
а бмв если до весны Х3 не выдаст в массы, то потом будет в роли догоняющего

 

До весны точно не выдаст , будут брать ценником калининградок))

 

Как по мне ГЛЕ после Поршика...совсем уныло
Может прикрутить новый моднонарядный руль и опять новые ощущения)

 

Когда поршак уже 4 года и ГЛЕ норм
Кузов все-таки самый свежий из этого класса, помотаюсь немного и потом уже Каенчик новый будет

 

Как знаешь
Но сначала тест

 

да норм гле купе
на нем не хочется жарить
хочется наслаждаться размеренным передвижением

 

Взял гле купе 400- отличный таз, мне нравится)) особенно для холодной поры передвигаться- кайф. И после Панамы и Феррари очень высоко, ещё не привык)))
06/2016, Черный, в АМГ обвесе, на 21" АМГ колёсах, куча ассистов, камеры 360, панорама, доводчики, полностью светодиодная оптика, всякие плюшки
Ещё не жарил, только 300км...надо бы обкатать до 2000-3000к
На счёт вида- он выглядит свежее Х6 в любом виде, хоть 30д, хоть Х6М...но это имхо

 

Тоже ездил смотрел, понравился только в амг-версии ... 450АМГ набрал на 7.5 млн... дороговато как-то )

 

я не вижу смысла в 450
400 вполне достаточен и при желании шьется

 

Моторы идентичны и под тюном выдают одинаковое количество лс- 410-420

 

400 нельзя с салоном АМГ сделать , обычный салон очень унылый

 

это заблуждение
в 450 спорт салон аналогичный в 400, наппа одинаковая, просто выбирайте интерьер амг и наппу
отличие только в шкалах приборов и возможности в 450 заказать руль перфоманс
при огромном желании из амг спорт руля можно перешить или докупить этот руль, но кроме прикольно смысла не вижу
и еще на 450 выхлоп поинтересней, но не всегда это нужно, и при желании делается Москве много где, заодно и д/пайп и спорт каты можно будет...

 

Понял. Спасибо за подсказку ))
Решил ещё РР потестить на выходных

 

странная машина, в самом жестком спорте на адаптивной подвеске и на 22" на лосином тесте испытываешь ощущение что под колесами не асфальт а густое желе )) хотя дорогу держит
и самая зачетная вещь на нем после тонкого руля это камеры и мониторы - стоит один раз увидеть, на второй раз не потянет ))

 

Так на ГЛЕ монитор тоже никакой ))) мелкий и расширение ужасное )))
Монитор на Волво понравился ))

 

у теслы монитор еще ниче

 

Открою секрет- разрешение 800х480, такое и у БМВ и у РР, и у Лексуса

 

Самый широкий nbt- 1280x480, но количество точек на см- одинаковое.

 

А кто подскажет, что за странные рули появились на последних gle63 ?
Тонкие, с отделкой деревом идут. Некрасивые и неудобные. Раньше были фирменные от S-coupe, было приятно руками держать