одна свеча в масле, остальные черные на E38 двигатель M62B44

Жрет масло. Как лечить зависит от причины по которой она жрет масло.

 

нужо скинуть голову

 

Сделай для начало хорошую диагностику двигателя.Чтобы не тыкать пальцем в небо.Там будет видно.Причин может быть много.

 

Может и мск пропускают.
Там где нагар там зажигание нормальное а там где свеча в масле пропуски, вот и не сгорает масло.
Вообще если у тебя такие банальные вопросы возникают то в сервис стоит обратиться.

 

Если 4-й цилиндр, то большая вероятность КРКГ.

 

мне на сервисе сказали что это не поможет, а диагностику делали? может пропуск зажигания где? катушки?

 

компрессия в цилиндре сколько?

 

попробуй заглянуть в систему ванос

 

у меня то же такая беда была троила, дымила,обороты при 5 и тыщ падали медленно дам то белый то черный и масло подхавывал на сервисе сказали что причина в "Vanos"-е была фазы газораспределения менялись,и из за этого дымила и дымила но дым бывает разный у тебя какой????сизый ,черный или белый на прогретом двс????

 

СОВЕРШЕННО ВЕРНО!!!!

 

вин ?

 

можеш колпачки снять и выкинуть мотор и без них будет работать ровно ,если все остальное в порядке.

 

Вообще-то черные свечи - признак конкретно переобогащенной смеси...

 

есть такой дефект ,после длительной стоянки машина не заводится.При проверке выесняется отсутствие компрессии.Выкручиваются свечи и в цилиндры заливается по 1-2 колпачка масла,после чего двигатель заводится ,ну конечно страшно дымя.Внимание вопрос :как же он сцуко работает если в цилиндрах полно масла?

 

легко и просто!! таким образом диагностирутся отсутсвие компрессии. Когда заливаешь масло через свечные колодцы, поднимается компрессия в моторе путем заполнения маслом пространства между залегшими кольцами и гильзами цилиндров. и мотор заводится!!
Как диагностируется:
снимаешь разъемы с катушек - обязательно, выкручиваешь свечи, крутишь стартером несколько раз, мериешь компрессию. результат фиксируешь.
заливаешь масло через колодцы, мериешь еще раз. Если компрессия поднимается, значит залегли кольца, если не поднимается, а результат так же низкий значит причина в другом.
Отсюда следует, что у тебя или у Вас залегли кольца.

 

покажи мне мотор в котором после вливания масла не поднимится компрессия.

 

любой в котором она изначально нормальная

 

а вообще приезжай покажу. заодно и за треп ответишь

 

куда приезжать на лизюкова ?

 

Вроде если нет компрессии из-за сильно прогоревших клапанов, то масло не поможет.
Или йа ошибаюсь?

 

конечно не поможет, речь идет о кольцах