E71 ОД предлагает поставить Вебасто

Бензин запускался и в -30, я думаю проблемы незапуска это больше проблемы дизеля.

 

позавчера -33 запуск с полоборота,вэбасты нет!!!

 

44 мороза , дизель- ни каких проблем заводится на раз ,главное какое масло тебе дилер залил .Им не скажешь -они заливают зимой густое вот и не заводится.А вебасто аккомулятор просто зжирает если гонять без мотора.

 

Если дневные пробеги не менее 30 км, ставьте! В противном случае, раз в два месяца будете менять АКБ)))
До -40 дизель без проблем запускается, главные условия:
- хорошее масло;
- хорошая солярка, соответствующая температуре;
- живая АКБ

 

+100500
При живом АКБ заводится в любой мороз.. и греется быстро..
оч хороши подогрев руля и сидений у х6 нагревается все оч быстро

 

щас понапишем, тс передумает вэбасту ставить!

 

Ну, мы реальный опыт пишем, а ставить или нет, решать ему...

 

На другом авто я себе поставил Вебасто, а на Х думал, сомневался месяц после покупки.
Понял, что ОБОЙТИСЬ МОЖНО ВПОЛНЕ!
Завожу двигатель,включаю подогревы всего и вся, выхожу из машины, пару минут помашу щеткой и в путь.
За пару минут реально пропадает "неуют"...
Если и буду ставить, то во время поездки в Европу, наши слишком жадные...

 

3,5 бензин, один раз за зиму не хотела заводится, перешел на 98й и проблем больше не было, но вэбасто все равно думаю поставить и именно ту систему, которую с айфона запускать можа) но это решу к осени.

 

Лучше Эбершпейхер поставить. Смысл тот же, но более ремонто-пригоден.

 

Все уже много раз описано, если масло правильной вязкости, нормальный АКБ и хорошее топливо, проблем не будет. На дизель я бы правда поставил Вебасту или Эбершпейхер.

 

Когда ездил на бензиновых движках даже и не задумывался об этом. 3.0 рядный шестерка стояла Х3, в -37 заводилась на раз, (были моменты по такой температуре). Никогда проблем небыло с заводом зимой. Сейчас дизель уже второй. Основное это топливо нормальное, лью Лукойл Евро, или BP пока только при -25 получалось опробывать, все нормально заводится. Х6 3,5d. Да прогревается все быстро, включеешь все подогревы сиденьей, руля.

 

Не было опыта эксплуатации дизеля до покупки икса. Купил в ноябре 12го 40d, по итогам зимы понял, мне вебаста нафиг не нужна, заводится так же как и бенз, салон наоборот греется быстрее за счет электрических подогревателей в печке. Завожу, пять минут жду пока оттают стекла, размораживатель если что в помощь, потом не спеша выезжаю из дворов. Следующую зиму надеюсь мои машины будут в гараже ночевать.

 

Вебаста всегда хорошо для моторов

 

Да, подогреватели классная штука, салон прогревается значительно быстрее.

 

Вы конечно правы. когда в забайкальские морозы в -40 заводишь ЗИЛ 131 при этом запустив штатный подогреватель который был на них установлен, всегда мотору лучше, чем крутить на полную холодную. Но это ведь не догма?. При нынешних маслах и топливе можно легко обходится без этого. Хорошо хранить машину в отопляемом гараже или паркинге как у меня, проблем вообще ни с чем нету, +12 там в любые морозы, заводится все с пол тыка)))

 

Ну так при таких условиях хранения конечно
Но основная масса машин живет на улице,в таком случае,вебасто продлит жизнь