Оцените 328 плззз

Битая...не знаю но мне почемуто кажется...смотрится как то криво...кондей выведен из строя как раз аварией. Бита была в правую сторону... Диски разные

 

Что битая сразу плохо...полы поэтому и начинают гнить В месте деформации металла в первую очередь гниет. Решать все равно тебе может стоит еще поискать. Я взял в свое время... заколебался кузов переваривать. И все равно она сгнила... Возми например 320 но целую

 

Если дырки то варить заплатки...
Антикор поможет (не на долго)
Расходы после покупки как правило: масло, все фильтра, свечи...потом по ходу что сломается.
Не дорого ремонт только у неофициалов МАДИ, НАУКА, и в гараже у дяди Васи.

 

нет... не стоит покупать первый попавшийся конструктор. Видимо бит был очень сильно. Думаю что кроме кузова будут и другие косяки.

 

Заплатку не важно где варить хоть у меня(сам варю), машины хватит на долго если следить (я вон 7 лет откатался с ветерком). К неофициалам ездить можно только со сложными вещами, типа ошибки в мозгах посмотреть. Остальное типа замена масла, колодки, аммортизаторы, можно и не у них.

 

проверь сначала геомерию... мож кривая нафик.

 

Исчи исчо....

 

ИМО конструктор
подозрительно, что фото одно и с непонятного ракурса
надо смотреть с пристрастием, скорее всего всё станет ясно уже при визуальном осмотре
то, что геометрия и толщина ЛКП нарушены по кругу - более, чем реально
можно даже не тратиться на дорогую диагностику
начните со сход-развала
тут главное, чтоб резину не ела за неделю
лучше посмотреть вариант без Хаманнов

как правило вопрос об установке оптики и обвеса у людей, которые ездят на разных дисках, возникает в одном случае - когда 1х надо покупать эту самую оптику и бамперы(диски могли стать разными как раз после ДТП, или это демонстрация второго комплекта резины на дисках?)

понятно, что 99.9% б.у. машин биты, но из всех зол надо выбирать меньшее
пока всё указывает на то, что это суперзло
будьте внимательны и удачи

 

А ещё, т.к. пробег 290000, надо узнать как она кушает масло и делали ли что-нибудь с двигателем.

 

У автора есть 12 тысяч... Есть подозрение что осталось добавить еще 3 и можно искать 320-ю е46. Потому как покупать за 11 е36 + что то там переваривать, перебирать и т.д. имея в запасе штуку баксов мне кажется слишком экстремальным развлечением. Как показывает практика такие машины превращаются в вечный конструктор сделай сам. И самое обидное что чем больше вкладываешь, тем больше понимаешь что машина как была помойкой, так и остается. За такие деньги надо брать аппарат максимум с убитой подвеской и не более.

 

Полно таких... надо ездить и смотреть ... то что понравится и не имеет на вид косяков, плюс нормальные документы - волоки на диагностику. И самое главное - не спеши... Достойных машинок много. Не бери машины на восстановление. Год тоже в принципе не основное.

Ну и не забывай про торг - у многих цена изначально завышена. При диагностике повод появится - 100 %

 

Купе рулит по-любому
сам на купешке катаюсь

но вот тюннинг....... какой-то слушком колхозно-броский, но это исключительно мое мнение

а, вообще, посмотри на mobile.de, я думаю там можно найти что-нибудь подобное

 

мне обе не нра.

 

А где же ноздри ?
Не нра

 

мдя.. третий год за такие деньги.. имхо продавать еще можно, а вот покупать - быть идиотом.... так что даже не думай такое смотреть.. сначала ты был на более правильном пути, когда 98 год смотрел...

 

даже и не думай, за такие деньги машинку в куда лучшем состоянии можно подыскать....