Обвес М5 на 530 Е60

задний бампер от м5 без проблем встает на 5ру. только дырка для банки будет справа

 

выхлоп нужно будет менять/разводить ... насколько я знаю там тоже гемор, не все так просто.

 

Все про все стоит в р-оне 10т.$
1. Зеркала м5
2. бампер задний и выхлоп с 4мя трубами
3. жабры м5
4. передний бампер (оригинал можно поставить только вместе с крылом - реально разные передние крылья у штатных е60 и м5) или реплика.

вот что катается в Питере.. выхлоп насколько знаю несколько раз переделывали.
В принципе очень похожа на м5, особенно на 19ых оригинальных колесах от М5. В орининале машина 530я с чип тюнингом мотора от AC Schnitzer.

 

...

 

Отличия не только в крыльях!!!Разные все воздуховоды охлажнения тормозов, нет туманок (нужно что то придумывать чтоб комп не ругалсо) , подкрылки, облицовка днища, крепежи, пыльник двигателя, там по мелочи ещё набегает очень много. Что касается заднего бампера то да встаёт без проблем но нужен полный комплект пластмассок, с глушителями тоже решаемо. На фото выше колхоз... У М5 насадки по другому стоят и шедоу лайн глянцевый и вообще....!

 

у меня вот например есть активный круиз...как его вкрячить на м-пакет понятно, там все решеточки в комплекте и явно видно место...а вот куда он вообще встанет на м-бампер непонятно...визуально под него места нет вообще.

 

Привет Сергей! Ставится он в правом углу сетки, если найду фотки скину !

 

Лучше конечно ставить от М5 родной рестайлинг - умастый кузов это красиво, в немецких традициях 124e500

 

Именно!
В М-бампере в принципе не предусмотрено место ни для активного круиза, ни для "глазка" Night Vision - на М5 эти опции даже не предлагаются!
Другая конструкция воздуховодов, максимум свободного пространства для нормального охлаждения мотора и тормозов.

 

ну насчет найтвижена не знаю, но если в ЕТК залезть и выбрать М5, то активный круиз в деталях присутствует.

 

Не знаю чего ты там нашёл ( ссылка не открывается) только без крыльев бампер не встает , проверено!

 

а потом на маздо-сайтах сайтах появляются темы :"Как я седня м5 вздернул"

имхо не стоит заморачиваться ,лучше м-техник.....

 

мне кажется, что если бмв //m это мечта (обычно вопрос в деньгах), то можно глобально тюнинговать штатную машину е60. В любом случае смотрится интересно. и сайт www.e60.net это доказывает..

вот еще фотка по питерской 530.. жаль нет последнего фото - владелец сделал черными заднии фонари и полность переделал выхлопную систему..

 

а с выхлопом сложностей не было когда ставили?


PS пора чувствую м5 брать

 

с выхлопом насколько я знаю больше всего Проблем - то насадки не ровно, то дымит не равномерно. Но все решаемо, если заниматься вопросом с душой))

Лучшие решение - купить настоящую мку, владелец этого авто так и сделал в итоге.

 

Прошу прощения за офтоп, но по моему пора уже всякие пропуска ламинировать прямо в триплекс при заказе машины

А в остальном кул. Но по поводу маздосайтов полностью сагласен. И ваще по моему всё это сродни как тёлочка не удалась лицом от рождения и её там всякими силиконами, парафинами в порядок приводят. Эт по аналогии ко всяким там м-пакетам. По моему важно не перебарьщивать с косметикой, то есть прально чувствоавать, когда кончается косметика и начинается хирургия. Ибо косметика призвана подчеркнуть красоту и скрыть возраст, а пластика - эт уже ... ну в общем когда действительное пытаются выдать за желаемое. Без обид ибо нет мысли обидеть. Я например считаю, что машину надо любить такой какая она есть, либо не выбирать её, а выбирать другую. Не касается технических качеств, только про фейс говорю. Ну вот например с девушкой знакомимся и грим ей на те милая деяточку и давай как топи в клинику ж...пу подправь и сисюки накачай до 5 размера, а то ты выглядешь не так как я се представляю. Уф. ну да ладно это только я так думаю.

 

Нахрена косить под М5 если денег на М5 нет?
Перед кем понтовать?
Гопота на раёне поверит что это М5, даже если М5 написать краской на дверях, а люди знающие - засмеют.

 

Тоже никогда этого не понимал, сам сегодня встретил E39 аля M5 с 4мя трубами, обвесом и шильдиком.

 

пора бампера М5 продавать только по предъявлению техпаспорта
Тормоза интересные

 

причем здесь то, что ты пишешь????
люди в основном ставят м-пакеты не для того, чтобы все думали, что это настоящая м5, а только потомучто нравится как выглядит машина в таком обвесе. и это нормально. так же как амг пакеты на мерседесах, где двигатель остается штатным, а бампера, пороги и диски меняются и таких много примеров. а знающий человек и вправду отличить настоящую м5 от обычной е60, сложности в этом нет, но и смеяться над этим нормальный человек точно не будет!

 

Одно дело - м-пакет.
Другое дело, копирование именно М5...
установка шильдиков М5 !!!!!! Это самое ужасное.

Если человек на 520 прилепит шильдик 550 - это будет тупо. Если на овощ 530 прилепить шильдик М5 это еще более тупо.

 

шильдик м5 - это другая тема, без разговоров - глупо смотрится

 

Видел, год назад на авто.ру продавалась 520 в м-обвесе, я, по-моему, даже видел ее в крылатском.

Тоже не понимаю смысла смешных попыток казаться круче, чем есть на самом деле, потому что очень смешно становится, когда сначала делают вид, что м-ка, а на самом деле, не поймешь что.

Проше купить какой-нибудь тюнинг-обвес, так и честнее будет и выглядеть глупо не будешь со стороны.

 

Год назад хотел купить SL 55 компрессорный.
Подвернулся хороший вариант.
Все замечательно... и вдруг замечаю что тормоза мелкие какие-то... И вскрывается смешное - обычный SL500... но человек заморочился и полностью поставил все от 55-го SL включая шилдьики V8 kompressor и т.п.... Даже смешно стало...

 

а по разнице в цене не видно было что это не компрессорный был?

 

Не видно. Стоил столько же. Человек аргументировал что едет так же, типа разницу я не почувствую межде 6с и 4,8с а бензина жрет меньше, поэтому и стоить должно так же.