Обучение на "формуле"

Интересно а в чем обучение заключается?

 

Что за скрытая реклама?

А можете еще тише открывать газ?

50%-55%-60%-65%-70%-75% и так далее

 

По чём сия затея обойдётся для страждущих?

 

Хорошее дело!

 

Органы управления ... Открывать газ ...
Кто инструктор?

 

Если Стас Сафронов, его тёзка Бурмистров или Юра Григоренко, то в качестве фана для любителей самое то.

Единственный момент. Александр, если моторы дефорсировать хотя бы до 160 сил, как в нынешней Ф4, а лучше ещё чуть-чуть вниз, то уровень фана для клиентов не уменьшится, а пользы будет гораздо больше.

 

Затем же, зачем серьёзные спортсмены, чемпионы мира и Европы, переходя из картинга в формулы садятся за руль маломощных машин. А тут предполагаются не спортсмены даже.

Плюс для турбомотора меньшая пиковая мощность даст меньший турболаг.

Это разве что с точки зрения продажи по катушек. Пользы от этого уже не будет. Даже минимальной.

 

Любитель не поймёт 160 или 200лс,можно анонсировать хоть 300,просто на 160лс езда будет чуть ровнее и возможно лимит уверенности у драйвера станет несколько повыше

 

Подпишусь! А машина Рено будет?

 

Главная проблема формулы, новичок не может получить фидбек от инструктора в реальном времени на его действия органами управления. Я прошел через несколько формульных школ(Bertil Roos и Skip Barber) лет пятнадцать тому назад. Реально выкинутые деньги на ветер. Когда объясняли теорию, было очень сложно понять о чем речь. Только спустя годы, после индивидуальных занятий с инструкторами для меня все стало вставать на свои места.
Перед тем, как садиться за руль формулы, нужно иметь начальные навыки, иначе это будет дорогой аттракцион, хотя и очень интересный

 

Собственно, даже без дата-логгеров и радио люди в школах обучаются вполне успешно. Что у Джима Рассела, что у Скипа Барбера, что в остальных. С дата-логгером проще, но в первый день за рулём данные надо смотреть, по-хорошему, самое раннее, в конце первого дня.

 

Все это было 15 лет назад и намного раньше. Телеметрия на начальном уровне практически бесполезна, а что самое главное, большинство просто не хочет в нее вникать. На начальном уровне данные телеметрии могут быть истолкованы с точностью до наоборот.
Сейчас, например, есть системы, передающие данные телеметрии и видео онборда на экран в боксах в реальном времени вообще без лагов и задержек. Инструктор может видеть картинку и действия пилота, передовая по рации все инструкции. Даже не это не всегда помогает.
Не поймите неправильно, все это здорово и интересно, но прежде всего, как вы сами правильно выразились, это "experience/fun", а не обучение

 

так а что с ценой будет?

 

Чтобы правильно пройти поворот и пройти его по оптимальной траектории, пилот должен воедино совместить следующее:

1. Попасть в точку торможения
2. Попасть в точку входа в поворот
3. Положение педали тормоза при входе в поворот
4. Выбрать оптимальную скорость входа в поворот
5. Выбрать нужную скорость поворота руля
6. Выбрать правильный угол поворота руля
7. Попасть в апекс поворота
8. Правильно перераспределить вес автомобиля на всех стадиях поворота
9. Не промахнуться с точкой выхода

Причем без пунктов 2,5 и 6 невозможно попасть ни в один поворот, даже если правильная траектория нарисована яркой линией на асфальте!

Все это можно увидеть на телеметрии, но понять и совместить графики на экране с реальной картинкой для людей без опыта и элементарных навыков практически невозможно.

Именно поэтому, когда некоторые инструктора вам говорят "я вам сейчас покажу траекторию", они либо вообще ничего не понимают, либо, мягко говоря все слегка упрощают.

 

Что с ценой?

 

Хочу записаться на обучение.
Скиньте в личку стоимость и когда можно попробовать (выходные или только будни? )

 

так, мне написали в личку

я собираюсь 23-го (во вторник) в Мячково

Кто со мной ? Мож вместе с кем нибудь из местных тут ?

 

рекламу слабо на ресурсе оплатить , все через личку ))

 

Собственно, Александр не один, кто так делает в этой ветке. Не вижу проблем.
Тем более, продукт у него довольно приличный для локального уровня, правда подающийся под соусом покатушек.

 

А мне что то пока ничего не прислали! жду