F25 Обслуживание б/у Х3 после 120 т.км.

Демпфер колебаний,камешек еще тот,надо следить.И давайте поговорим о КВКГ,что это с чем едят,как определить неисправность,чем грозит.

 

Цепь со всеми звездами натяжителями направляющими
Ремень с роликами
маслосъёмные колпачки
почти вся ходовка к этому пробегу
и т д и т п

 

Цепь, колпачки и ходовку зачем, если не беспокоит?

 

Цепь не будет беспокоить она просто перескочет
Колпачки по расходу масла можно понять
Ну ходовка тоже по стукам

 

у меня пробег 103000 км ... масло не кушает вообще ! на 102000 менял передние аморы с пружинами , аморы были мертвые , !!!

 

120 пробег. Масло не ест.

По теме, замена тормозных дисков по кругу.

 

ну это тоже по факту надо смотреть

 

Можно за МКАД не выезжать а можно вокруг земного шарика объехать три раза--расход дисков и колодок в разы отличится

 

Короче, это залет.

Я бы нового корейца лучше взял.

 

+1 жизни после 100 т км - нет) сливай срочно этот укатышь) даю пиЦЦот не глядя)

Не слушай никого. Катайся,люби и обслуживай машину как положено и все будет хорошо!

 

Не меняй ничего, продавай!

 

Подозреваю,что он ее только не давно приобрел.

 

Подозреваю, что это он зря

 

C

Совет один - меньше слушать, больше читать и думать... да и ездить надо знать куда
Машина со своими болячками, которые запускать не надо, а менять по необходимости!!!

А я бы нет !!!

 

у Вас есть личный опыт по данному кузову?

 

где можно посмотреть/поменять ходовку, кроме официалов?
пробег 83к, гарантия кончилась
надо проездить на авто еще хотя бы соточку
обслуживание - все ТО. по гарантии перед окончанием поменяли рейку и какие то рычаги

 

Если Речной вокзал-Водный стадион не пугает по географии, рекомендую Науку-Авто, обслуживал Е70 по окончании гарантии- все грамотно и ценник гуманный.

 

К сожалению да

 

личный опыт F25 2d - пробег 161000 км, 5 лет...
Из больших гиморов - згнила клемма прюсоового кабеля на днище под запаской и умерла турбина... остальное как всегда диски колодки масло .

 

А где на F25 запаска? На данный момент пробег 165 000 ,диски,ремонт рейки и расходники

 

Тут надо аплодировать стоя

 

на предыдущем F25 пробег был при сдаче 145,000. проблем - 0. был поменян по гарантии подшипник ступицы, остальное расходники плюс тормоза

на втором, рестайле пробег 80 - проблема одна случилась давеча - развалился ролик ремня, потянув за собой второй.

 

А какой двигатель на рестайле? Что даже рейку не меняли?

 

Отец продал F25 (мотор N20 245 л.c.) когда на одометре 197 тыс. было. Менялось:два раза ролик натяжителя,ремешок навесного тоже два раза,термостат. Из проблем после 190 тыс стала загораться ошибка "привод ,ехать осторожно" лечилось перезапуском, диагностика показывала ошибку по выпускному ваносу,масло менялось раз в 12-13 тыс,до 170 лился кастрол потом шел.
Возможно проблем с ней не было так как машина в основном ездила по трассе,в пробках стояла очень мало,ну и стиль езды очень интеллигентный.

 

Аплодисменты .