F30/F31 Обогрев РУЛЯ

Есть еще какие-то источники, которые высаживают аккум? Цезарь например или сигналка? Потому что заряженный аккум разрядить за неделю можно только оставив с включенным дальним на стоянке.

 

Проблема недозаряда аккумулятора, включенная в угоду "зеленым", существует.
Но не настолько выраженно как у вас.
У вас либо повышенный ток разрядки (надо померить и найти утечки), либо полумертвый аккумулятор (надо проверить и либо обслужить, либо заменить).

В чем заключается "подзарядка" каждые 3-5 дней? в подключении "буферного" зарядного устройства? Или подключение к нормальному заряднику и проведение полной зарядки?


Что касается кардинального решения вопроса недозарядки, оно есть и заключается в кодировании.
1. отключить авто-старт-стоп (пуски двигателя жрут много ампер-часов)
2. можно отключить "интеллектуальный заряд", тогда аккумулятор будет заряжаться постоянно при работающем двигателе.
3. можно перекодировать очереди и пороги отключения потребителей, в т.ч. обогрева руля. (тут параметров много и можно "напахать")

 

Спутник не стоит у вас?

 

мне кажется, этого делать не нужно.
нужно бороться с причиной, а не со следствием.
ну будет вентилятор отключаться вместо подогрева руля - чего тут хорошего?

 

1 - хорошо
2 - думаю, достаточно выключить в блоке DME/DDE функцию IGR
3 - не знаю

по 2 и 3 Дедушка Намто прав - надо найти причину разряда, т.к. поведение аккумулятора выходит за рамки приличий.
Я об этом тоже написал выше...

Я бы для начала зарядил акк. нормальной зарядкой по полному циклу.
А потом бы проверил ток утечки на спящей машине.

 

У меня авто неделю стоит в гараже
В субботу небольшие пробеги до магазина и обратно
Иногда в воскр.
Цезарь стоит, но не активирован
Аккумулятор не приходится заряжать
Обогрев руля работает нормально

присоединяюсь
явно где то утечка

 

получается тема по сути про проблему акка а не обогрева руля)) которого у меня нет, а я думал что тут есть что-то что может помочь ему появится))))))

 

328 2012 года. в эксплуатации с мая 2013, цезарь установлен, но не активирован. начитался про пожизненный недозаряд аккумуляторов - купил зарядник бош с7. включил, он полчасика или даже меньше позаряжал и написал что все заряжено. и это с учетом того что я 3 недели на ней не ездил до этого. вывод - проблема недозаряда agm аккумов надумана или связана с неисправностью.

проблем не было ни разу.

 

Не езжу менее 8-15км, проблем не наблюдал.

 

Цезарь сняли? А почему не указали на это?

 

Да, все работает.

На 328 цезарь в базе шел. Называется это спутниковая противоугонная система бмв бизнес. Я на ауди жрущий энергию блок находил перебором - выдергивал поочереди предохранители и измерял ток утечки.

 

одним из решений предложил бы провод минусовой который идет в блок для отсечки перепиновать и завести с точки массы отдельный провод на линию, тогда блок не сможет отсекать обогрев руля

 

Решение-мрак. Надо не колхозить, а починить и ездить нормально. Или прет раз в неделю на зарядку ставить? В исправных машинах ничего не разряжается.

Утечку следует искать среди устройств не отключаемых при засыпании или на самом деле нет никакой утечки, а есть не верно работающая гена и блок управления зарядкой. Напряжение какое в сети?

 

Вот схема и описание пинов, провод должен быть 0,75мм кв.
А вообще megakeen прав, нужно проверять ток утечки, проверку делать на"заснувшем" авто и не менее часа.
Но при проверке дилер должен был проверять график мониторинга АКБ через датчик.

 

Да хоть в какой точке. Включите диагностическое меню, посмотрите в нем. Заодно ошибки проверьте.

 

а,что кроме обогрева руля ничего не отключается?К примеру у меня в сильные морозы,машина вдруг может решить,что у неё сильно разряжен АБ и отключить и обогрев заднего стекла и сиденья и печка будет дуть только на лобовое.

 

нужно искать причину. 2 года машине никогда не было проблем с зарядом и обогревом...

 

Ну вот, другое дело. А то сразу кодировать!

Описание неисправности:
Датчик температуры обогрева рулевого колеса не посылает или посылает недостоверные значения

Последствия неисправности:
Не работает обогрев рулевого колеса

Действия по устранению неисправности:
1. Проверить штекерное соединение датчика температуры
2. Заменить электронный блок в рулевом колесе