E70 Нужна помощь, Не заводится в холода 3.0 d m 57

Попробуй в солярку антигель залить, но в тепле. Очень похоже что летнюю залили. Тупо замерзает, в тепле отходит

 

блок накала свечей, менял?

 

Это не факт

 

вот новый поставишь и отпишешься, что проблем больше нет.

 

Ну да, обычно если блок дохнет то ошибку по всем 6 показывает

 

у моих двух знакомы дизеля были и они в -20 даже к машинам не подходили. Тоже только на галстуке в тепло. Поэтому, насмотревшись на них, я 4,8 взял.

 

у них были неисправные автомобили

 

у них были 10-летние дизеля!!

 

Значит были 10-летние неисправные машины

 

У меня 15 летний Е70 , в -20 не было проблем

 

Вообще конечно в такой мороз лучше не мучить, всё равно не прогреешь. Я в тёплом паркинге держал и даже ездил, но на холоде не бросал и даже не глушил

 

почему не прогреешь?
полчаса стоя, полчаса езды по городу без пробок и температура ОЖ 92

 

возможно вода в системе, прихватывает. Постоять на зажигании, отпустит. Если в фильтре побывал конденсат, замучает. Снимал с 3d N57 f10 фильтр, так там кусок льда. Лейте осушитель для дизельных систем,копеечная химия. Паяный блок свечей это вообще глупость, скидывать коллектор для замены и потом таскать машину на эвакуаторе в тепло из-за этой детали, ставить новый блок и всё. Исправный М57 заводил в -36, бензиновые не завелись.

 

Поменяй фильтр, может запарафинился

 

Блок новый помог? Такая же беда примерно, тоже новый блок лежит уже, авто запуск до -10 пока решает, буду ставить тоже и наблюдать свечей уже пару комплектов в запасе есть, остался провод только под вопросом плюсовой и всё, ошибка по первой, блок чинил 2 раза уже всё звониться, провода тоже на свечи нашёл на всякий случай

 

а на дизеле может компрессия понизиться как на бензиновых моторах? Было пару раз подобное на старых моторах. пока масла не капнешь в цилиндр - не заводилась.

 

конечно может, если кольцам хана

 

Фильтр топливный поменяй , как вариант . Плохая компрессия …

 

Доброго времени суток!
Решили проблему с запуском?