Нужна помощь клуба!

Уже третий год езжу на Е39 523 Toring (в хорошей комплетации - жаль, Вебасты нет, мерзлявый я ). Вообщем, машиной доволен, конечно, приходится тратить денешки на ремонт , но, сами понимаете - удовольствие за рулем и все-такое, в общем тяжело себя заставить сесть в машину ниже классом, даже новую и с многолетней гарантией Однако же, что-нибудь новое попробовать хочется.
Уже настроился на Пассат B6 с дизелем и DSG, свою ласточку можно сдать в трейд-ин.
В той комплектации, которая мне нужна он стоит порядка 42-43 кБ, далее страховка, зимние шины и уже получается под 46-47 кБ, а так как я езжу немного, около 15 ткм в год, боюсь, за 3 года и 45 тыс пробега (честного ) я потеряю порядка 15 кБ со стоимости машины + 8-9 кБ страховки. Тем более, что в Пассатовской конфе читал, что многие владельцы B6 сталкиваются с различными траблами
Поэтому, где-то неделю назад подумал, а может мне купить E39 525 или 530 года 2002-2003 в полном фарше? Разброс цен на них от 25 кБ до 38 кБ
Также подумал, а что если Е46 325хi или 330хi. Полный привод, как-никак и цены от 28 до 37 кБ. Но сзади наверное сидеть совсем невозможно? Правда парковаться удобнее И, вроде у меня складывается мнение, что эксплуатация E46 будет подешевле чем E39
Естественно, в этом случае возникает проблема покупки достойного авто, что не так просто и продажи своего, что вряд ли легче...
Так что если у кого будут решаться вопросы продажи E39 525 или 530 (люк обязательно, Вебасто-желательно) или покупки хорошего туринга E39 - прошу писать сюда или в ПС.
Если кто-то захочет дать совет по выбору авто, по опыту эсплуатации полноприводных (и не только) E46 - буду очень признателен
P. S. Всех с наступающим Новым годом!!!

 

Сколько мнений, и все разные
Ну, согласен, что Пассат за 43 штуки - это перебор , но зато немецкая машина с хорошим дизелем и DSG с люком, Вебастой, поворотным биксеноном, парктрониками и т. д.
По поводу Лексуса - поеду смотреть, но особо пока душа не лежит, на фото полностью деревенная отделка тоннеля между водилетем и передним пассажиром смотрится как крышка гроба (дорогого правда ). К тому же всего 1 или 2 дилера в Москве - не есть гут.
Х5 - мечта, но есть ряд причин, по которым покупать его не планирую...
По поводу стиля езды, езжу достаточно быстро, но без всякого фанатизма , не комплексую, когда меня обгоняют стритресеры на десятках. Хотя люблю, когда есть запас под педалью, чтобы не обгонять из последних сил
Наверное буду делать выбор между Е46 и Е39.