Нужен Ваш совет!!!Очень!!!

М3, 850ая -Зе бест!

 

как раз м3 и подходит как мне кажется

 

а тюнинг будет ?
если да, то проще купить японца ...
если нет, тебя все рвать будут... M3 таких годов практически все убитые !

 

БМВ слишком дорого тюнить получается
Лучше японское что-нибудь для таких целей

 

Вчера порвал М3 е36 )))

Мне кажется для гонок лучше японца (хонду какуюнить)
А для себя е39 или е46

 

после чипа там никак не будет 360 максимум чип добаувит 10-15 кобыл

 

смотря как у вас классы делят...

до 2ух литров надо брать 320iS - 193 силы - кузов е30, едет как 328 Е36

с2ух до трех М3 3.0

если делить классы 2.5- 4 л. тогда уже м3 3.2, М5 3.6-3.8 и т.д.

 

Я так понимаю, авто на каждый день и для души???
Компромисс найти сложно)))

 

так как ты считаешь силы не складываются, в сумме ну может и даст 360+20 максимум

 

Тамирлан а ты в каком классе хочешь выступать?

 

тогда М3 3.0 без вопросов

 

Не кыласын андай унааны?
Тамирлан, конечно есть смысл столько тенге вбухивать в машину если есть парочка других машин...
Лучче возьми нормальный Биммер и какого-нить иппонца праворульного уже оттюненного и который жечь не жалко будет...

 

на 100% согласен со Stanley///M
Е30 320IS - можно по моему еще немного потюнить - поставить другие валы, впуск и выпуск
думаю можно 200лс+ снять с нее. (а если расточить то и больше))
выкинуть из салона всякую фигню, облегчить машинку - и можно смело всех иметь

если до 3 литров - тогда да - только М3.. но таких годов дейсвительно - вряд ли найдешь живую..
вот еще что, посвистай тут HellRota - он выжал из своей E46 320i - 240-260лс кажется
поспрашивай чего и как.
можно еще взять обычную 320Е46 или 325 - точить до 3,2 литра, злые валы, впуск+выпуск - наверное в 300+лс получится..
вроде все..

но имхо - лучше японку взять для драга. не жалко машину.
а бмв на убой - жалко

 

Чип тюнинг дает в среднем 10% прибавки к мощности.

 

на атмосфернике.. ну вроде да.. должно по теории столько..
а на самом деле - зависит от мотора, и самих тюнингистов.
может и хуже стать..

 

НЕТ

 

Именно это и будет лучшим вариантом !!!!
Цивик какой нить взять...

Народ берет Хонду Цивик 1,6VTEC VTi, тюнит её (без NOS и без компресооров/турбин)
и в итоге эти Цивики более быстрые,
чем Е36 М3 3 л в стоке....

А тюнить БМВ дорого, да и тяжеловата она для этих целей.

 

Да не народ, вы не поняли. Я так понял - Тамирлан хочет всех А-ате порвать именно на БМВ, чтоб всем, которые говорят "Бомбы сосут", заткнуть рты. А то у нас тут всяких япошек турбированных валом. То мля тойота рулит, то мля GTO. Ес-сно япошку тюнить менее затратно чем БМВ или любого другого немца. Тюнинг у нас только развивается, так что на стоковой М3 с небольшими доработками вполне реально всех порвать, я так думаю. А на М3 он наверно не постоянно будет выступать на драге, а чтобы показать кто есть кто.

 

Ну тогда М3 + компрессор...

 

Вот кстати фотка, как М3 сливает на 402м Цивику... Из трех заездов если верить тем, кто публиковал фотку в свое время, все выиграла Хонда

М3 была еще рабочая даже вроде как...
Где то еще клип был...

 

Hamann Laguna Seca II бери тады...

 

во первых насколько я помню 1:1 тогда было, а во вторых этот чивик стоит как эта М-ка, в третьих на м-ке было мертвое сцепление

 

Мля, ни че себе. Это че за цивик такой, что мз отрывает. У нас сивики 328 в 36 кузове попадают.

 

Ну тогда Hamann Las Vegas Wings

 

Слышал что в Алматы Лагуна Сека II ездила... Парень-кореец с "Бахуса"... Было такое? Билесинби?

 

2 iamnas: Жок! Ни разу в городе не видел. У нас только одна одинешенька М3 в Е46 в Алматы. Есть ещё в Астане и в Чимкенте.
2 Tamirlan: Для драг рейсинга БМВ вряд ли подходят, для этих дел надо брать японца(Ниссан Скайлайн НУР в самый раз или в 32ом кузове! Что бы М3 пуляла за 12 секунд на 1/4 мили надо ставить компрессор или турбу минимум, а это встанет в большую копейку, ИМХО. Но, если всё таки возьмешь М3 в Е36 кузове, я могу присоветовать с турбой на эту тележку Недавно видел это произведение- 475л.с, 600Нм