1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

нужен совет по дизелю BMW GT 530d

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем SRJ007, 5 окт 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. SRJ007

    SRJ007 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 апр 2012
    Сообщения:
    366
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    BMW GT 530d (куплена в россии и ездила тоже в россии)

    авто 2009 года. пробег почти 90 000 км,хорошая комплектация(это и подкупает)

    что скажете про дизельный двигатель именно у этой модели при таком пробеге?
    Вообще в каком диапазоне должен быть пробег,чтобы актуально было покупать авто?

    Видел гоняют из Германии с пробегами более 100 000 км и их покупают...

    что скажете?
    Очень нужен совет,т.к. мне знакомый сказал что брать дизель с пробегом более 50 000 км не стоит.
     
    #1 SRJ007, 5 окт 2012
  2. Pashkov

    Pashkov Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2005
    Сообщения:
    7,487
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ваш знакомый не але
    100 для дизеля это вообще ни очем :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Pashkov, 5 окт 2012
  3. citizen

    citizen Абориген

    В клубе с:
    2 июн 2008
    Сообщения:
    3,881
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    есть на форуме ник "Командор". полистайте его сообщения по пробегу. машина Е70 с чипом, как хозяин пишет, скоро 6-ю сотню должен разменять. и ездит же.:D
     
    #3 citizen, 5 окт 2012
  4. SRJ007

    SRJ007 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 апр 2012
    Сообщения:
    366
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    т.е. иными словами брать можно? я в дизелях не шарю,вот первый раз хочу вписаться... Двигатель N57 насколько я понял вполне уже проверенный временем или я ошибаюсь?
     
    #4 SRJ007, 5 окт 2012
  5. dimi_pa

    dimi_pa Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2007
    Сообщения:
    9,483
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    такие авто просто на расхват или под заказ, в основном если просто на продажу то 200-250 ткм :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 dimi_pa, 5 окт 2012
  6. Ядолов

    Ядолов Завсегдатай

    В клубе с:
    29 мар 2010
    Сообщения:
    844
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Не волнуйтесь! Если пробег четный и там не 390 тыс :D:D берите... У меня тоже первый дизель ( правда, двухлитровый)... Брал с примерно 40 тыс. км. Катаюсь и радуюсь его умеренному аппетиту при вполне достаточной мощности
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Ядолов, 6 окт 2012
  7. Туринговод

    Туринговод Завсегдатай

    В клубе с:
    29 дек 2009
    Сообщения:
    1,253
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну скажем так пробег то он разный бывает, кто-то 90 тысяч по трассе намотал, а кто-то по городу в пробке стоял. Разные вещи.
     
    #7 Туринговод, 6 окт 2012
  8. SRJ007

    SRJ007 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 апр 2012
    Сообщения:
    366
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    всмысле нарасхват? на авто ру их много, да и на сайтах по продаже авто в Германии тоже есть.. не понял термина "на расхват".
     
    #8 SRJ007, 6 окт 2012
  9. Tirex

    Tirex Участник тусовки

    В клубе с:
    5 сен 2010
    Сообщения:
    155
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Ага....а пробег вы уверены что у них тот самый, что на авто ру???? У меня е39 2002 г дизельная 2.5 в 2007 году пригнана и был пробег 310. Сейчас год 2012 и пробег реальный 460. Это реальный, но никто не говорит, что это пробег на спидометре. Делите пополам....Турбину поменял только....а вы говорите о пробеге в 50....Даже смешно ) Есть смысл говорить о пробеге в 50 т.р. когда у тебя 1.2 бензин турбо и в ней к примеру лошадей так 150...это да..а дизель, там другая степень сжатия раза в 2 выше чем в бензиновом двигателе, отсюда и металл другой и ресурс двигателя, что у него красная зона уже 4-5 т. оборотов.
     
    #9 Tirex, 6 окт 2012
  10. SRJ007

    SRJ007 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 апр 2012
    Сообщения:
    366
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    и вывод какой?:)
     
    #10 SRJ007, 6 окт 2012
  11. dimi_pa

    dimi_pa Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2007
    Сообщения:
    9,483
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    откуда вы такой взялись?

    хотите типичный разговор?

    на авто.ру авто 5- ка 525д пробег 85 ткм, пробивается по вину 140 ткм, на вопрос продавцу "ЧТО ХА Х....Я?" тот отвечает" ну я же не думал что ты ее так досконально проверять будешь" и весь разговор :help::help::help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 dimi_pa, 6 окт 2012
  12. tercy

    tercy Завсегдатай

    В клубе с:
    26 май 2007
    Сообщения:
    1,026
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Вывод - брать дизель!
     
    #12 tercy, 6 окт 2012
  13. SRJ007

    SRJ007 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 апр 2012
    Сообщения:
    366
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    при чем тут 5-ка и ваш пример разговора? я говорил про реальный пробег в РФ. Понятно дело,что если скрученный то это другой разговор. И естественно покупая авто стоимостью более 2 мио я буду ее досконально проверять по всем параметрам. Пробег в Германии можно проверить, в России же с этим немного сложнее, но тоже возможно. Я же не собираюсь покупать авто на котором ездило уже несколько владельцев.
     
    #13 SRJ007, 7 окт 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика