1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Нужен совет - 525XI n53 "троит" на холодную

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Anton R, 15 май 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 3
  1. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Всем доброго времени суток!

    Столкнулся с проблемой, которую никак не могу пока решить. Проблема родилась весной ни с того ни с сего. При запуске холодного двигателя происходят пропуски зажигания и двигатель заметно трясется, хотя тяга есть и ехать можно. 5 минут и все проходит, на горячую вообще проблем нет. В сервисе уже третий раз и все разводят руками. Ошибку выдает - пропуски зажигания в 3 цилиндре. Поменяли уже катушки, провода и некоторые форсунки (попал под сервисную кампанию), но толку 0. Пропуски остались. Поменяли форсунку с 3 цилиндра с другим цилиндром, но ошибка по прежнему именно по 3 цилиндру. На сервисе подводят к замене мозгов, но это уже совсем другой бюджет.. Может кто сталкивался с подобным, буду признателен!
     
    #1 Anton R, 15 май 2013
  2. магомедов и

    магомедов и Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    263
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    неделя как пересел на е60.тоже н53.проблема один в один с вашим.пока не разобрался.
     
    #2 магомедов и, 16 май 2013
  3. Motor24

    Motor24 Абориген

    В клубе с:
    8 дек 2011
    Сообщения:
    2,365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нет такой проблемы, были пропуски, но из за качество топлива...
    Остальное в норме!
    Держи в курсе... Мало ли...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Motor24, 16 май 2013
  4. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    +1, я тоже в теме.
     
    #4 CTACЯH, 16 май 2013
  5. Motor24

    Motor24 Абориген

    В клубе с:
    8 дек 2011
    Сообщения:
    2,365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    И еще что за компания сервисная??? Расскажешь???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Motor24, 16 май 2013
  6. Freddj

    Freddj Завсегдатай

    В клубе с:
    11 янв 2013
    Сообщения:
    1,176
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тнвд надо смотреть и свечи поменяй
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Freddj, 16 май 2013
  7. Motor24

    Motor24 Абориген

    В клубе с:
    8 дек 2011
    Сообщения:
    2,365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Судя по всему машина свежая, тк под акцию попала, но могу ошибаться, мои смотрели по базам, у меня 10.2009 выпуска, все ок, уже не бракованный...
    Тс - пришли номер своего тнвд, попробую узнать, попал ли в брак или нет???
    Просвечи/ хз...я бы подумал.... Попробую найти на драйве тему, там паренек с ваносамичот делал???
    Можешь через личку дергать, что бы не забыл...:thumbup:
    Победим!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Motor24, 16 май 2013
  8. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    у меня тнвд и свечи меняны были за 1000 км до этого меняны были.
     
    #8 CTACЯH, 16 май 2013
  9. hammet

    hammet Новичок

    В клубе с:
    17 янв 2013
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Свечи можно выкрутить и элементарно оценить их состояние. Также проверить катушки (элементарно переставить местами). Вычислить в каких цилиндрах пропуски.
    Далее смотреть форсунки, слабое место в н53 с нашим топливом.
     
    #9 hammet, 17 май 2013
  10. Motor24

    Motor24 Абориген

    В клубе с:
    8 дек 2011
    Сообщения:
    2,365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Так вроде это уже делали? То же самое?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Motor24, 17 май 2013
  11. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Спасибо за отклики. Свечи новые, катушки новые, 3 форсунки поставили новые. Машина 04.2008, предыдущий хозяин мало наездил, чуть более 30000. Когда пригнал на диагностику, по базе висели сервисные акции на мой вин.. Не отказался от бесплатной замены)) форсунка отпадает, т.к. ее с 3 цилиндра (а именно в нем и фиксирует пропуски на холодную) ставили на 4, а форсунку с 4 на 3. И пропуски все равно в 3. Сегодня в очередной раз забрал с сервиса, пока решение не найдено. Варианты - или механическая проблема (как вариант называют гидрокомпенсаторы..?), либо электроника - тут пока только "мозги". И проблема только на холодную и только примерно 5 минут. Далее все в полном порядке - и работает ровно, и с тягой все супер и расход как надо..
     
    #11 Anton R, 17 май 2013
  12. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:

    А номер тнвд где найти?..
     
    #12 Anton R, 17 май 2013
  13. магомедов и

    магомедов и Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    263
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    и где он стоит и сколько стоит.это что получается на холодную не дает давление?
     
    #13 магомедов и, 18 май 2013
  14. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Вопрос все таки не в тнвд. 5 цилиндров работают исправно и только в 1 пропуски. Могут ли гидррокомпенсаторы на это влиять?..
     
    #14 Anton R, 19 май 2013
  15. магомедов и

    магомедов и Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    263
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    выработал остаток бензина.залил с другой заправки предварительно поговорив с хозяином.работала нормально может в топливе причина.у нас намного хуже качество топлива.
     
    #15 магомедов и, 20 май 2013
  16. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    А кто какой бензин льет в n53.
     
    #16 CTACЯH, 20 май 2013
  17. магомедов и

    магомедов и Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    263
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    думаю перевести на газ.м 54 намного лучще работала газу.
     
    #17 магомедов и, 21 май 2013
  18. 838

    838 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 ноя 2010
    Сообщения:
    601
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Дружище я тебе с 500проц. Гарантией. Говорю. Меняй. Все форсунки и все будет ок. Год назад морочился темже самым и тоже 3 цил. Прислушайся будет счастья тебе
     
    #18 838, 22 май 2013
  19. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Блин, все форсунки это круто.. И потом, если бы форсунка, то она дала бы ошибку на другом цилиндре, куда ее переставили.
     
    #19 Anton R, 22 май 2013
  20. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    Рано или поздно к этому всё равно придешь)))
    Я пока сделал диагностику, оказалось пропуски 1 и 2 цил., заказал катушки. Посмотрим чем закончится.
    Форсунки тоже хочу поменять попозже, т.к. 110 тыр. пробегу.
     
    #20 CTACЯH, 22 май 2013
  21. магомедов и

    магомедов и Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    263
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    будем ждать резултат
     
    #21 магомедов и, 22 май 2013
  22. 838

    838 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 ноя 2010
    Сообщения:
    601
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Говорю форсунки вот увидишь. Когда. Тебе это надоест попробуй комне прислушаться
     
    #22 838, 24 май 2013
  23. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    На счет компресии как в трейтем цилиндре отличается или нет? Особенно на холодную и проверь.
     
    #23 Aleksandr89, 24 май 2013
  24. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Компрессию мерили, все в норме. Сегодня снова поставил, но уже другому диагносту.
     
    #24 Anton R, 24 май 2013
  25. Motor24

    Motor24 Абориген

    В клубе с:
    8 дек 2011
    Сообщения:
    2,365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что то изменилось?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 Motor24, 25 май 2013
  26. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Пока ничего, стоит на диагностике, жду результата
     
    #26 Anton R, 25 май 2013
  27. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Посмотри датчик температуры ОЖ он дает команду на увеличение топлива на холодный запуск сними фишку и подбери резистор чтоб мозги думали ну примерно градусов 50 и попробуй заведи,у меня такая же проблема правда на дизеле знаю что термодатчик дает не соответствие температуры, просто лень лезть.
     
    #27 Aleksandr89, 27 май 2013
  28. 838

    838 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 ноя 2010
    Сообщения:
    601
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тебе не надоело Форсунки все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
    #28 838, 2 июн 2013
  29. Anton R

    Anton R Участник тусовки

    В клубе с:
    17 янв 2012
    Сообщения:
    210
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    А где логика?... Если пропуски по 3 цилиндру и форсунку на 3 цилиндре меняли на новую и все равно пропуски по нему, зачем менять ВСЕ форсунки??? Лучше дайте дельный совет по проблеме, может ли быть проблема в блоке управления и как это диагностировать?
     
    #29 Anton R, 2 июн 2013
  30. Гарегин

    Гарегин Абориген

    В клубе с:
    11 янв 2008
    Сообщения:
    2,231
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    была такая же проблема, поменял все катушки, свечи, форсунки и ТНВД.
    все прошло до поры до времени, как на улице температура выше +5 все гуд, но пропуски на холостых иногда заметны, правда без выскакивания ошибок.
    Как на улице меньше +5, то беда, все тоже самоею
    и самое главное, что дилеры тоже НИХРЕНАне понимают и не могут ничего с этим сделать:mad:
    Вот такие дилеры - АВТОДОМ :facepalm:
     
    #30 Гарегин, 3 июн 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 3

Яндекс.Метрика