E84 Ну брать или нет?

я хоть человек относительно новый, но я за 2 недели уже 2 такие темы видел...

А так, советую. Но лучше тогда уже рестайлинг, и с кожей, спорт руль. Это будет порядка 1,2. 2012-2013г

 

советую брать.

 

Принципиальной разнице нет Калининград или Немец, у немцев комплектации по богаче,перед покупкой сделай полную диагностику машины.Удачи.

 

Многократно общаясь со знающими людьми (работал 4 года с BMW), все в один голос говорили что разницы нет. Чуть ли даже не Калина лучше. За сборкой строго следят. И с улыбкой отношусь к людям которые продавая машину так горды что у них Немцы. Может сейчас чего то изменилось (думаю вряд ли)

 

За озвученный бюджет Вы немца нового в любом случае не сможете купить. Немцы только наборные могут быть.

 

Брать и наслаждаться
желаю успехов в поиске подходящего варианта!

Калина проблем лично мне не доставляет.

 

калина, пробег 8000. из косяков, багажник плохо закрывается, но это регилируется, зимой подвеска гремит как на жигулях, но это почти у всех. у калины если комплектация урбан, то руль очень простенький, думаю о замене на м-руль. в германии можно купить но дороговато получается. а так в целом все вроде бы и ниче. кстати за 1100 продавали Х1 в сентябре и до декабря в москве. все таки лучше думаю брать новый авто

 

У меня так же у немецкой всплыли болячек много.
Лично мое мнение - странно брать такую машину "пустышку". Улыбает народ на Х1 без ксенона, на тряпке и с рулем как у Нивы.. еще хуже - монопривод...
Лучше взять макс 2ух годовалую, диллерускую и в комплектации нормальной

 

Улыбает народ который думает, что если нет ксенона и сенсатека, то это уже не бмв.
все покупают исходя из финансового положения целей и задач стоящих непосредственно в момент покупки, тем более с теми скидками которые были прошлой осенью, урбаны стоили как корейский автопром.
двухлетняя без гарантии, тот еще "кот в мешке". Каждый сам выбирает.

 

А если хватило средств только на 2 летний монопривод пустышку???? Можно брать?))))))))

 

ксенон - это не крутость. а безопасность (для меня). Кто только по москве ездит, может им и хватает лампочек
Кожа хоть не идеальная, но хоть приятнее смотреть. Снаружи она вся такая красивая, а внутри... Хотя комбинированную я бы выбрал (если было)
По цене - тут согласен.. если какая то очень выгодная покупка новой, и стоит на весах корейца.. я говорю про нынешние цены.

Тут каждый сам выбирает, я высказал свое мнение )) еще бы Х5 был бы с моноприводом )

 

Был бы вариант за 770 000 взять двухгодовалый Х5 взял бы не думая)))

 

ну и что что урбан, зато новая машинка. и брал урбан я из соображений финансовых. а БУ и корейцев я не рассматривал. а сделать салон коженный стоит не так дорого, и это будет не сенсатек а нормальная кожа. с рулем тоже можно намутить. из германии примерно в 30 тыщ встанет комплект. так что за 100 штук можно все доделать чего не хватает

 

Нищеброд только такое мог написать, а еще и дилерскую с двумя Л и ошибкой в слове. Крут, как вареные яйца.

 

Да можно найти, только не у ОД и перекупов, там полный пипец машины покупать...Найди нормального хозяина. Их полно. Я нашел и не парюсь. Торг был офигенный в мою пользу...Правильный чувак попался.

 

За 1100 б/у должно быть в ооочеень хорошеееейй комплектации ибо за 1300-1500 можно уже брать новый авто без пробега!


Ты здесь один из немногих кто НЕ написал в сообщении, что хочет взять Х1 для ЖЕНЫ !

 

По осторожней со словами. Смотрю вы крут на форуме. Я высказал свое мнение, а переходить на личности, это уже перегиб палки

 

Вы очень упрощаете, например мне бу не нравятся вещи. А вместо ксенона мне был нужен полноценный CIC с combox и хороший звук, а как раз кожа ни к чему. Такая наборная немка вышла бы дороже чем 2.0 d SE+ установка необходимого у партнеров, при этом уровень акустики в разы качественнее чем любая штатно устанавливаемая система БМВ. К тому же наличие X1 ничего не сообщает о благосостоянии владельца, для понтов нужна другая машина и кожа с ксеноном тут не помогут)

 

Я сказал как пример. Речь идет о совершенно пустой. У каждого свои потребности. Я не могу без ксенона\датчика дождя\кнопок на руле и хорошо бы кожу(все таки приятнее визуально). И вроде как бывает даже не климат, а просто кандей.... (к сожалению у БМВ считаются одни из самых дорогих опций). Такие как Блютуз(который уже успел отойти на другой план), ЮСБ(который есть даже у саляриса)....и в таких машинах как Е90 даже не было подстаканника... там это была опция.. хорошо что в Х1 есть...

 

Это скорее национальные особенности, на Родине BMW много берут и без ксенона и без датчиков дождя и даже на механике и как-то не в курсе что это оказывается пустая машина.

 

Знаю, есть такое... тут менталитет другой )) есть там друзья.. ездят на 1,6 дизелях бмв 3ка на механнике

 

Можно.
но стоит брать в другой раз..

 

да, даже в нашей ветке четко наметилась фракция 2.8 бенз и дорогих дизелей, которые считают всех остальных нищебродами и кохозниками

 

Про нищебродов на механике - это ты в М-ной ветке расскажи.

 

Я честно скучаю по механике после всех этих ваших ZF

 

SE дизеляки полноприводные шли и с климатом две зоны и с кнопками на руле + подогревы. Следующей была комплектация бизнес без CIC с маленьким монитором но с ксеноном датчиками и дерьмонтином. Посчитав бюджет доработок понял что SE выгоднее, тем более по декабрьским ценам. А галоген для меня плюс, я омывайку и так то расходую быстро а тут еще и фары, тем более весь пробег почти город, дальний не использую вот. А так да, кому что нужно. Тут просто еще такое дело автомобиль класса X1 дороже 1200-1500 покупать не разумно. кмк