Новый дилер

Инфы нет, но и предпосылок маркетинговых нет. АБ-НН справляется с величиной целевой аудитории.

 

Поскорей бы лишили их диллерства, в автосалоне бардак. Обслуживание ужасное..

 

Гм, АБ-НН не обязаны напрямую развивать ёмкость целевой аудитории, на мой взгляд.

 

Квоты, предполагаю, идут от величины продаж за отчётный период. Если покупателей X3, допустим, 10 человек в месяц, зачем квотировать 50? Увеличить число покупателей каким образом? Пакетными комплектациями, уводом из других участников "большой немецкой тройки" акциями и тех.новинками, снижением цен. Всё это от дилера мало зависит. Остаётся сервис.

 

Мерседес тоже 1,но обслуживание человеческое, что бы я еще взял бмв пока эти п*дарасы не научатся работать,да никогда!

 

О, а что Вы хотите от дилера? Сформулируйте требования!

 

Улыбнуло:

А требования - вопрос ко всем, участвующим в теме, имел ввиду, что мы хотим от дилера? наличия авто? каких? с какими опциями? или что-то другое?
Квоты и наличие авто - разные вещи. Авто собираются под индивидуальные требования потребителей - одно из отличий премиума от масс сегмента.

 

Новый салон бНв действительно будет, но не от Нижегородца. ГК Агат прикладывает все усилия, что бы выиграть дилерство...

Новый ДЦ это новый конкурент, банально это скидки и гонка за клиентом, что будет выражаться в качестве обслуживания.
От себя скажу честно, АБ зажрались начиная от продажников, заканчивая сервисом. Менять там нужно всех. Лояльность к ДЦ 0

 

Ещё ничего не решено, поживём увидем

 

Зря Вы ждете ещё одного дилера, не будет конкуренции и борьбы за целевую аудиторию, и за репутацию бренда не будет. В первые дни, возможны бесплатные коврики, сладкая вата и прочее, в подарок (стебаюсь конечно), типа - МЫ ОТКРЫЛИСЬ, а потом надо просто работать и отбивать вложенные бабки. Но внимание к клиенту, работа на будущее, на репутацию (свою хотя бы), это не про российский бизнес - нет ещё культуры.

 

по началу будет "мы открылись" а потом будет "блин да мы не один дилер"
а там и пряники в подарок и специально оформденныя клиентская зона в японском стиле.

Вам пример ДЦ Лексус в Москве, их там 8 штук! Каждый как произведение искуство и каждый приманивает своими фишками, от круглосуточного сервиса, до 4-х клиентских зон в разных стилях с бесплатным чаем кофе...

Движение будет, конкуренция залог движения, вспомните интеренет монополиста Волга-телеком и его тарифы, где он сейчас...

 

Некорректное сравнение, дилеры BMW - особая каста.
Да и в Германии у дилера не сильно лучше обслуживание, почти то же самое, кроме шокирующих своей «внимательностью» отзывных кампаний. Имею ввиду собственно обслуживание авто - качество ремонта, не сервис - как общение с клиентом. По собственному опыту - КАЖДЫЙ 3-х летний дилерский авто из Германии, по программе Premium Selection, приходится доводить до состояния «полностью исправный и комплектный». Следы "обслуживания" есть на каждом авто. Дилер BMW в каждой деревне - может и хорошо, но соответствующего высоким стандартам оборудования, и качества работы сотрудников, даже в Германии, на данный день нет.

 

Дайте хоть помечтать о лучшем)

 

Новостей нет, как понимаю...

 

ах да простите

тендер выиграла ГК Агат, сроки постройки салона пока не известны.

 

Ух ты интересно как! знакомый был на собеседовании в Нижегородце месяц назад так там они про себя как дилера говорили. Инфа верняк?
Обсос темы давненько идет. и в самой баварии часть персонала даже рада этому.

 

да верняк верняк)

Было бы очень интересно, если бы на собеседовании человеку продавали компанию проигравшую тендер на один премиум бренд и давно лишившуюся другого...

 

что вы спорите) агат будет точно

 

Они кого потеряли? Ленд-Ровер (Ягуар)?

 

что новый-что старый. люди теже.

 

Можа другие боссы по другому будут вести бизнес и теже люди всмысленаемники будут по другому исполнять