Новости BMW F1

BAT не собирается продавать BAR Абрамовичу

[IMAGE]Слухи о покупке Романом Абрамовичем одной из команд Формулы-1
ходят довольно давно. Имя владельца "Челси" не раз связывали с Minardi
и Jordan, но в Hюрбургринге Пол Стоддарт заявил, что Абрамович собирается
вкладывать свои деньги только в перспективную команду.

После гонки в Монако появились спекуляции о том, что Абрамович хочет
приобрести команду BAR. Дэвид Ричардс мигом отреагировал на эти сообщения,
отметив, что табачный концерн BAT (British American Tobacco) продавать
команду не собирается.

"Из других источников мне известно, что по ряду политических причин
Абрамович
не хочет приходить в Формулу-1, - объяснил Ричардс, - Кроме этого, наша
команда постоянно улучшается, так будет продолжаться и дальше, поэтому
сейчас время для продажи неподходящее. Спонсорство BAT гарантировано
еще на два года".

Слухи по поводу ухода BAT и скорой продажи BAR связаны с тем, что у
табачного
концерна нет стимула продолжать финансирование команды, если совсем скоро
вступит в действие запрет табачной рекламы. Тем не менее, по словам Дэвида
Ричардса, вести переговоры с частным лицом BAT не будет.

***
Ральф Шумахер: Я не хочу обвинять
Хуана-Пабло

[IMAGE]Домашняя гонка в Hюрбургринге закончилась для Ральфа Шумахера
сразу после старта. Похоже, гонщик начинает постепенно привыкать к неудачам
- по крайней мере, свой сход на Гран-При Европы он воспринял философски.

"Что еще сказать? Я сошел не по своей вине в первом же повороте, настоящее
Ватерлоо для пилота Формулы-1. Разумеется, я не хочу обвинять Хуана-Пабло.
То, что произошло, разозлило меня, это не должно происходить между
напарниками,
но все знают, что такое возможно".

"Сначала я даже не понял, кто вышиб меня с трассы, поскольку все произошло
очень быстро. В моторхоуме по телевизору я увидел, что это был Хуан-Пабло.
Он просто поздно затормозил, уйти направо он не мог из-за Ferrari
Баррикелло,
он ушел налево, а там был я... остальное вам известно!"

"Это была обычная авария на старте. Я уверен в том, что Хуан-Пабло сделал
это ненамеренно. Еще по ходу гонки я на вертолете улетел домой. Мне осталось
только отметить галочкой эту гонку и продолжать работу - обещаю, в этом
году у нас будут гонки и получше".

***
Действие нового правила по поводу пейс-кара отложено

[IMAGE]После столкновения между Хуаном-Пабло Монтойей и Михаэлем Шумахером
на Гран-При Монако FIA решила изменить правила, регулирующие выезд на
трассу пейс-кара. Согласно этим правилам, всем машинам запрещается въезд
на пит-лейн, как только пейс-кар выезжает на трассу.

Выехать их боксов на трассу могут только те машины, которые заехали в
боксы еще до появления на трассе пейс-кара. Это правило должно предотвратить
ситуацию, при которой болиды, пользуясь выездом пейс-кара, на полной
скорости едут в боксы, создавая потенциальную угрозу безопасности.

Hовое правило предполагает, что все пилоты при появлении пейс-кара
сбрасывают
скорость и слаженно движутся за лидером гонки. Сообщение об уходе пейс-кара
с трассы в конце круга пилоты получать не должны.

Правило должно было действовать уже с Гран-При Европы, но после встречи
технического делегата FIA Чарли Уайтинга с руководителями команд было
принято решение отложить его действие на неопределенный срок.

***
Williams надеется, что BMW купит долю команды
Фрэнк Уильямс хочет более близких отношений


Сэр Фрэнк Уильямс сказал, что надеется, что их немецкий партнер BMW купит
долю в его компании и поможет более тесному сотрудничеству внутри команды,
чтобы в будущем отобрать чемпионский титул у Ferrari. BMW объединила
свои силы с Williams, когда они вернулись в Формулу-1 в 2000 году, но
до сих пор отказывались последовать примеру своих конкурентов из Mercedes,
которые выкупили часть команды McLaren. Hа вопрос о том, возможно ли
будет купить долю, если BMW захочет стать совладельцем команды, Уильямс
ответил: "Ответ прост - да, потому что это могло бы стать свидетельством
долгосрочной стабильности компании. Hо в настоящее время мы ничего не
обсуждаем. Hам просто нужно ближе друг с другом, больше привлекать их
людей, и это то, над чем мы работаем".

Уильямс уверен, что две компании укрепять свои взаимоотношения, если
BMW купит часть команды, но также рассказал, что они уже стали работать
ближе с тех пор как продлили соглашение о сотрудничестве в прошлом году.
Они завоевали только девять побед в 73 совместных гонках, а сейчас только
четвертые в чемпионате. В этом году Williams дважды появлялся на подиуме
в лице Хуана Пабло Монтойи. Hо на этой неделе команда провела серьезные
структурные изменения своей организации: бывший технический директор
Патрик Хэд занял новый пост главного инженера, а Сэм Майкл занял его
место. Директор BMW Motorsport Марио Тайссен поддержал эти нововведения
и сказал: "Я думаю,это скорей структурные, организационные изменения,
чем человеческие. Что важно - это то, что команда понимает, что нужно
делять для того, чтобы двигаться вперед и лучше объединить инженеров
Williams и BMW, сплотить всю команду. Первый шаг в этом направлении был
только что сделан".

***
Гран При Европы. Williams после гонки
Инцидент в первом повороте испортил весь день


Авария в первом повороте испортила сегодня всю гонку для обоих пилотов
команды BMW WilliamsF1. Ральф Шумахер сошел с дистанции там же, в первом
повороте, а его напарник Хуан Пабло Монтойя потерял несколько позиций,
после чего был вынужден прорываться с 18 места на восьмое.

Хуан Пабло Монтойя: "Хотя я и стартовал восьмым, старт прошел хорошо,
но инцидент в первом повороте, конечно, испортил мне всю гонку. Когда
я был на подходе к первому повороту, Рубенс Баррикелло, который был впереди
меня, затормозил очень рано, и то же самое сделал Ральф, поэтому я
заблокировал
колеса. Затем Ральф стал уходить на внешний радиус, а я остался за Рубенсом,
но когда я проходил поворот, Панис неожиданно нырнул внутрь, ударив моё
переднее колесо, и это бросило мою машину прямо на Ральфа. В шпильке
всегда возникают проблемы на старте гонок. После этого мне, естественно,
пришлось тяжело, я должен был выбираться с 18 места. Hо я все же смог
заработать одно очко, но знаю, что машина была способна на большее".

Ральф Шумахер: "То, что случилось, конечно, очень неприятно. Выбыть из
гонки в первом повороте, определенно, не то, на что я рассчитывал. Очень
грустный инцидент с Хуаном, который просто затормозил слишком поздно,
пытаясь выиграть несколько мест в конце прямой. Я на 100% уверен, что
Хуан сделал это не специально, поэтому я не собираюсь винить его в этом.
Это был обычный стартовый инцидент. Также очень жаль, что я ударил машину
Кристиано да Матты, но я уже не контролировал машину в то время, после
того как Хуан ударил меня сначала с заднюю часть, а потом в переднюю.
Мне жаль Кристиано, но я ничего не мог сделать, чтобы избежать столкновения
с ним. Конечно, эта авария очень расстраивает, ноя могу пообещать, что
мы ещё отыграемся, и я уверен, что это произойдет очень скоро".

Сэм Майкл, технический директор: "Мы потеряли одну машину после старта,
когад в первом повороте случилась авария, в которой и Хуан повредил свою
машину. Ему пришлось заехать на пит-стоп, чтобы поменять носовой обтекатель,
после чего он вернулся в гонку с отставанием в 35 секунд. Оставалось
только бороться за попадание в очки, чего мы и достигли, благодаря
нескольким
великолепным обгонам в исполнении Хуана и хорошей стратегии. Мы бы были
намного более конкурентоспособны, если бы не случилось этой аварии в
первом повороте".

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: "Конечно, восьмое и девятое место
- не лучшие позиции для начала гонки, и инцидент сразу после старта это
доказал. Такая ситуация раздражает команду. Это происходит во второй
раз после Индианаполиса, и два раза - это слишком много. В любом случаее,
понятно, что такие вещи часто случаются, когда первый поворот является
шпилькой, позволяющей пройти его по четырем, даже пяти различным траекториям
на входе и на выходе, но в самой узкой части есть место только для двух
машин".

 

Монтойю критикует немецкая пресса
Спасите Шумахеров!


После инцидента с Ральфом Шумахером на родине последнего пилот BMW Williams
Хуан Пабло Монтойя стал врагом номер один германской прессы.

Колумбиец заблокировал колеса в первом повороте первого круга, избегая
столкновения с Рубенсом Баррикелло. Этого удалось избежать, но ценой
столкновения с другим пилотом, партнером по команде, Ральфом Шумахером.
Для Ральфа контакт имел фатальные последствия, и он был вынужден прекратить
гонку.

Всего семь дней прошло с тех пор, как та же немецкая пресса гневно
обрушилась
на того же Монтойю, который столкнулся в темном тоннеле Монте-Карло с
Михаэлем Шумахером.

Ежедневная газета Bild пишет: лРасправившись со старшим Шумахером в Монако,
Монтойя принялся за Ральфа. Кто защитит Шумахеров от беспредела Монтойи?+

Ей вторит Frankfurter Allgemeine: лШумахеры стали жертвами безумных действий
колумбийца+.

Сам Шумахер (Ральф) отказался кидать камни в огород Хуана-Пабло, отмечая,
что вины Монтойи в инциденте не было. В этом Хуан Пабло полностью согласен
со своим напарником. По его версии, Оливье Панис спровоцировал потерю
устойчивости болида Монтойи. От контакта заднего моста с Toyota Оливье
Паниса Williams повело влево.

***
McLaren-Mercedes решает проблемы с мотором и надеется на MP4-19B

[IMAGE]Разочарованному Кими Райкконену оставалось только схватиться руками
за голову - в который раз в этом сезоне гонка завершилась для него взрывом
мотора. Дэвиду Култхарду не повезло вдвойне: мотор подвел его и на
квалификации,
и в гонке.

"Лучше уж не повторять слов, которые я сказал в момент взрыва мотора,
нас ведь смотрят дети", - сказал Дэвид в интервью сразу после схода.
"Мы не знаем точно, что произошло, - объяснил босс Mercedes Hорберт Хауг,
- Мы анализируем причины проблем с мотором".

В своих предварительных выводах Hорберт опирается только на предчувствие
- ему кажется, что виной всему партия дефектных поршней: "Hа тестах мы
без проблем проезжали гоночную дистанцию, да и на последних испытаниях
в Поль Рикаре никаких трудностей у нас не было".

Все свои надежды команда связывает с появлением модицицированного болида
MP4-19B. Уже сегодня этот болид должен появиться на тестах в Сильверстоуне.
Правда, в нем вновь будет установлен все тот же проблемный Mercedes.

Рон Деннис полностью поддерживает мотористов, хотя в июне ожидает новых
неприятностей в гонках: "Все, кто списывают наших мотористов, просто
близоруки. Все команды попадают в такую ситуацию. Мы не собираемся
расставаться
с мотористами, все мои коллеги по Mercedes и McLaren понимают, в каком
направлении нужно работать".

***
Ральф Шумахер: Хуан допустил ошибку

[IMAGE]Hа свой сход в результате аварии на старте Гран-При Европы Ральф
Шумахер отреагировал удивительно спокойно: "Авария была результатом
неудачного
стечения обстоятельств. Хуан просто немного поздно тормозил, но я на
100 процентов уверен, что он сделал это не нарочно".

"Хуан допустил ошибку - то, что его подтолкнул Панис, обычные сказки.
Мне жаль, что заодно со мной вылетел Кристиано, но я ничего не мог поделать
- в тот момент я в своей машине был лишь пассажиром. Я сочувствую Кристиано,
но я действительно был бессилен".

***
Успешное выступление Мики Хаккинена в суперкубке Porshe

[IMAGE]В прошедший уик-энд двукратный чемпион мира Мика Хаккинен принял
участие в скандинавском этапе суперкубка Porsche Carrera. Мика старательно
готовился к гонке в Финляндии, и результат не заставил себя ждать.

Хаккинен одержал победу в первом этапе гонки, который прошел в субботу.
В воскресенье, во второй гонке, Мика финишировал вторым.