Новичок на R1150 RT

да и на таком кардане прошёл тыс 25 км и стук так и не увеличилися видимо это особенность сего агрегата).

 

В любом случае, это замена кардана...

 

рано или поздно да).
в цепной передаче тоже свои плюсы,все на виду.

 

Доброго времени суток! Принимайте в круг, стал счастливым обладателем R 1150R 2004 года, эмоции плещут через край) Мягкий, мощный, без рваных реагирований. Ранее обладал r6 на треке, но временно со спортом надо завязать. Исходя из первых дней обладания, надо бы поменять масло, вроде по бумагам лили 7100, правда какая вязкость не разобрался, и левое перо сопливит( подскажите, самому решить вопрос с пером можно? Если руки на уровне плеч?) или целесообразнее отправить к мастерам?
Спасибо заранее за ответ.

 

И цена замены в разы ниже. И если следовать рекомендациям производителей мотоциклов, добавив немного соображаловки, то и геморроя меньше.

 

Лить Motul в BMW категорически не стоит. Вязкость 20W50, 10W50, 5W50, в идеале Ликви-моли, ну или "Кастрюль".Учитывая, что сцепление сухое, можешь лить автомобильные масла - лучше и дешевле. Перебрать перья не сложно, вполне справишься сам, но рекомендую, сначала почитать мануал.

 

Спасибо большое, буду учиться и обслуживать.

 

Почему про motul так категорично??? Думал на него Гуся перевести...

 

Кастрол не рекомендую, чет шумит на нем и ест..перешел на мобил-доволен очень. А так хоть лукойл лить можно.

 

Не знаю каковы различия по составу масел, но на практике, от Мотюля BMW умирают быстро и качественно. Знаю это, ибо работаю на дилере BMW и насмотрелся на данного рода "трупы"...

 

Я и сам Кастрол не люблю, он плоховато моет, но по крайней мере, bmw на нем могут работать. А шум больше зависит от вязкости масла, чем жиже, тем громче.

 

10-60 кастрол был. лукойл 10-40 зашумел так же как кастрол после 2500 пробега,сменил на мобил 5-50, 5000 и проблем нет,так же перестало его есть-на трассе при скоростях 160-200+ съело 500гр на 4500. немного подъело на серпантинах-около 300гр на 500км-что испугало,но после на конвульсиуме) решили что это в силу частых и долгих торможений двигателем-при закрытых заслонках увеличенное разрежение на такте впуска тупо просасывает масло через кольца.на прямиках после проблем с аппетитом не было.

вообще мобил почему-то не любил,а оно воно че...покупаю с бочки. к слову-мое оппозитное авто на нем так же сильно поумерило аппетит,с литра-полутора на кастроле до 300гр на 10000км.собственно и кастрол перестал лить потому что закрылось место,где гарантированно покупал оригинальное масло.кстати-проблем с чистотой двигателя не было,всегда все как новое.

 

Esmoto пишет: Лить Motul в BMW категорически не стоит.
REYSTLIN пишет: вроде по бумагам лили 7100

Motul 7100 как и 5100 - масла мотоциклектные со своими антифрикционными присадками для сцепления в масляной ванне. У нас же сухая сцепа- считай автомобильный двигатель, а для них у Motul есть свои масла: 6100 и 4100. И вязкость подходящая имеется : 15w50

 

Кажется на Оппозите что то было по свечам.

 

А от CASTROLа долго живут? А счастливо?

 

Я ставил и те и те. А что, вы радикальные изменения хотите увидеть? На карбюраторном ZZR1100 у меня на иридиевых свечах двигатель запускался без подгазовки, на простых нужно было немного крутануть ручку газа. Значит эффект есть. Ну и интервал замены минимум в два раза больше (хотя для оппозита нашего не совсем актуально - свечи поменять проще простого). Да, и то, что они быстро умирают на нашем бензине не верьте. Я занимаюсь ремонтом мотоциклов, и если какая-нибудь засада с карбюраторами (тяжелый случай) всегда ставлю иридиевые свечи и занимаюсь отстройкой карбов, а затем , когда карбюраторы отстроены ставлю обычные свечи.

 

Как вариант следующие:
http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-sturzb-gel-14.html
http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-sturzb-gel-15.html

Приобретались через WikiMoto, вот как смотрятся:

 

Прошу пролщения, я прочитав сообщение от REYSTLIN предположил что речь может идти о R1150R на RT вариант: http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-sturzb-gel-2.html

 

У меня Ксенон был. Снял. Стоит обычный галоген по паспорту. Свет отличный.
А если ещё включить противотуманки - совсем гуд ))

 

Стандартные Филипс. не помню уже.
После мини гуся - как днем едешь ))

 

у меня тоже на 1100гс плоховато светит. советуют филипс ставить. на дугах китай стоит, хочу в ближайшее время светодиоды поставить

 

Я не менял. Менял только дальний ближний. Не подскажу . Сори.