Нюанс

да уж.
не комильфо.
особенно для электрики

 

Вот это да..... как он туда попал интересно.

 

Оригинально!
Моего Х3 несколько раз снегопады в большой сугроб превращали и в снег при -35 ездил, но такого не было!

 

н-да, сильно засыпало а я карторнку перед радиатором, кошму на движек и проблем нет, тьфу тьфу тьфу

 

Может капот был не до конца закрыт или замки не отрегулированны?....У меня такойже агрегат....там сверху даже пыли нет особенно.....а снег уж точно не должен попадать....

Падение мошьности думаю в результате того что на интеркулер перестал поступать воздух произошло....хотя с другой стороны на улице холодно же было....Но другой причины я не вижу...ИМХО

 

Кстати если на дизель ставить картонку - то думаю только в ноздри и среднюю прорезь - вниз на интеркулер этого делать нельзя!

 

да интер кулер и вождух тут ни при чем, ну не охладжался он, так зима же, и Великий Новгород, не юг знаете ли, просто не хватало воздуха мотору, легко отделался, а замки на капоте проверь, так быть не должно, там и пыли то летом не бывает, а у тебя все снегом засыпало. да и накрыть дизель не лишним будет, что такое кошма, думаю объяснять не надо. удачи

 

зимой очень даже ЗЯ, на служебной машине водитель устал танцы танцевать в мороз не едет и все, отрубает педаль газа и кажет ошибку управления двигателем, только перезапуск помогает и движение со скоростью до 80км/час, но это при минус 42 и ниже

 

по последнему посте не факт, уменьшаешь подкапотное пространство, тем самым снижаешь разряжение под капотом и возможности туда залепиться снегу. проверено на своих машинах, причем разных, от тойоты до патрола

 

Не парьтесь. Просто было очень много свежего снега. Один раз я встречасля с подобным. Правда, на другом автомобиле.