1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E39 Нижний рычаг.

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем point-74, 4 апр 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Доброго времени суток.
    Поиск не помог найти ответы на вопросы.
    Суть заключается в следующем: авто е39 универсал,2.0 л,1998 г.в. МКПП.
    Поменяли все рычаги передней подвески,стойки стабилизаторов.По прошествии поездок 2-4 дня,замечается выедание боковин сайлентблоков нижних рычагов.Болт с гайкой затянут до немогу,но все равно выедает и появляется люфт.С чем связано это,понятия не имею. :confused:
    Помогите советом :help:
     
    #1 point-74, 4 апр 2013
  2. МистерХ

    МистерХ Участник тусовки

    В клубе с:
    23 ноя 2010
    Сообщения:
    134
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пензенская обл.
    Водит:
    Связано с установкой рычагов точно не помню их установку надо производить на зажатой подвеске иль наоборот на отпущеной сам не делаю потому не помню
     
    #2 МистерХ, 4 апр 2013
  3. Agent Orange

    Agent Orange Завсегдатай

    В клубе с:
    26 ноя 2012
    Сообщения:
    509
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Затягивать на нагруженой подвеске.
     
    #3 Agent Orange, 4 апр 2013
  4. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо,но про затяжку вкурсе. Все сделано по нормам регламента.Но все равно стачивает.Или подрамник повело каким то образом?Есть еще мысли?
     
    #4 point-74, 4 апр 2013
  5. storm2005

    storm2005 Живу я здесь

    В клубе с:
    5 май 2011
    Сообщения:
    8,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Чудес не бывает. Значит не правильно что-то делали.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 storm2005, 4 апр 2013
  6. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я в принципе тоже к тому склоняюсь.Просто понять не могу,а они не признаются.Говорят что все правильно поставили. Будем выяснять. :)
     
    #6 point-74, 5 апр 2013
  7. gekr07

    gekr07 Участник тусовки

    В клубе с:
    11 май 2011
    Сообщения:
    52
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чувашия респ.
    Водит:
    Agent Orange правильно говорит. Затягивать не на домкрате (подъемнике). машина должна стоять на колесах.
     
    #7 gekr07, 5 апр 2013
  8. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Там дело не в том что их рвет.Затяжка на стоячей машине через яму.Дело в том,что боковины сайлентов стирает.Будто их затянули,но уши не стягиваются.Хотя я посмотрел,зазоров нет.Может между ушами и сайлентом должны стоять какие нибудь шайбы?
     
    #8 point-74, 5 апр 2013
  9. gekr07

    gekr07 Участник тусовки

    В клубе с:
    11 май 2011
    Сообщения:
    52
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чувашия респ.
    Водит:
    мдаа,.. Может быть размерчик не тот (детали - заменитель, от предыдущего рычага протерлось...) тогда предлагаю твоё же решение - шайбы. Я б так сделал и не парился. шайб там нету, теперь будут :)
     
    #9 gekr07, 5 апр 2013
  10. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да человек говорит что брал лимфедр,в кунцево. Боюсь проблема от сюда.
    У себя я что то не увидел ни шайб,ни зазоров.Только перебрал полностью перед.
     
    #10 point-74, 5 апр 2013
  11. NW51

    NW51 Завсегдатай

    В клубе с:
    8 янв 2012
    Сообщения:
    376
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Я может что то не так понимаю? Стирает резину сайлента, что кружочком на фотке обвел? А уши (которые на схеме отметил) случайно не погнуты? Я так понимаю рычаг в процессе работы двигается в рабочем диапазоне и так как сайлентблок стирается очивидно, что он трет именно по этим ушам (потому что больше не почему). Я так думаю нужно рыть в эту сторону. Залезь в яму, а товрища поставь машину качать верх/низ и смотри где и почему резинка трется.
     

    Вложения:

    • Z.png
      Z.png
      Размер файла:
      92.8 КБ
      Просмотров:
      58
    • img.png
      img.png
      Размер файла:
      39.3 КБ
      Просмотров:
      49
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 NW51, 5 апр 2013
  12. point-74

    point-74 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Совершенно верно :) их самые и стирает.
     
    #12 point-74, 5 апр 2013
  13. NW51

    NW51 Завсегдатай

    В клубе с:
    8 янв 2012
    Сообщения:
    376
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Ну вот и проверь тогда Состояние этих ушей, хотя что их могло погнуть? А вобще лезь в яму как писал выше, тогда думаю по точней определишься с причинами.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 NW51, 5 апр 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика