Nissan GT-R R35

Не смеши. У меня был турбо-с именно 997.2, правда в максимальной комплектации. Салон просто небо и земля, ГТР это гадюшник. Легко сравнивать ГТР и порш когда владельцем обоих не являешься, картинки в гугл рулят? Или ты у друга друга смотрел через окно?

 

Чего за херню пишешь. ГТР продал в прошлом году, 911 не владел, но катал в 997 кузове не единожды. Салон у него древний и простой, как палка. Даром, что не скрипит. ГТР да, шумный, особенно в первом выпуске был, но мне нравился на порядок больше по салону.

 

Качеству чего? Ты его как на зуб оцениваешь? )) В 2 раза )) В 3 раза)) Говорю же понтов в 2-3 раза больше и у каждого человека эти разы разные...)) Нет там в потребительских и тем более в функционально-практических свойствах такой разницы... не пиши очередную ерунду
Я относительно легко могу найти деньги и на два Порша, но в отличии от некоторых я знаю им (деньгам) цену и что мне лично нужно... Например, ни в одном повседневном легковом автомобиле стоимостью больше 2-3млн. нет ни целесообразности, ни рациональности... Хотя это весьма субъективная характеристика и каждый ее оценивает по разному... Короче понты они в африке понты

 

Ты же даже, например, не знаешь как режимы переключать и как они работают, откуда ты можешь знать до конца как он едет? ))

 

Нахер оно мне надо аще? Я все рки ставлю и еду. Быстрей один хрен не поедет как ни ставь. И коробка шкворчать не перестанет. И из подвески хрусты не пропадут. И меню мультимедии лучше не станет,итд итп. Тормоза не перестанут перегреваться Но я про то,что гтр,как ни крути-ссатый японский корчь не для повседнева

 

Точно ))
ЗЫ зря переписал)

 

это почему?

 

Та я прикинул. Ну валит же,знач не все так плохо

 

Вопрос такой. Комплект родных дисков без резины в багажник GT-R влазит? Кто-нибудь пробовал впихнуть?

 

Нет, конечно.

 

Да чёт размером опы снаружи обманулся
Сходил до машины глянул багажник
Максимум 2 влезут
Передних

 

Салон в Ниссан лучше чем в порше, на порядок
Больше я не спорю, ты победил.

 

И ваще, ниссан ебуч ,он гоняет стаи туч

 

Не сказал бы, что прямо такая уж космическая разница в качестве салонов у 997.2TTS и DBA-R35
Пожалуй только к стоковым Recaro в ниссане есть претензии, лично мне они совсем неудобны.

 

Я сразу после покупки проехал на рекарах от блэк эдишн более 1000 км до дома
Никакого дискомфорта не было абсолютно
До этого в нисцане вообще ни ездил ни разу

 

на мимс2014 сидел в салоне gtr, остались положительные впечатления.комфортно, удобно все дела, все под рукой=)

 

Пацаны, заканчивайте писать глупости?.... )

Если взять максимальные комплектации ГТР и 997:

997: весь салон в дорогой коже (вобще весь), все панели, двери, все ручки (у меня были из специального дерева), приборы в коже, даже воздухаводы, монолитные кнопочки. Пластика нет вообще нигде. А в более простых версиях он есть, и он гладкий, качественный. Сам дизайн салона намного лучше. Ничего не скрипит и не гремит даже на жаре, все выточено как будто из камня, никаких зазоров.

ГТР: Большие зазоры, весь салон из дешевого пупырчатого материала и пластика, минимум кожи (а точнее только руль), колхозная красно-черная расцветка (дизайнер явно слабый был, не смог подобрать нормальные оттенки красного, сравните порше и или бмв в такой расцветке), гремит, скрипит на пробеге от 5 тыс км, в сиденья жопа не влазит при весе уже с 75. Cам дизайн салона отвратителен, особенно когда сидишь за рулем, когда сидишь справа от не так ужасно смотрится. Вобщем салон ГТР это полный фейл на фоне 997. Спорить с этим бессмыслено.

 

На салон от 911 в Гтр можно сделать 1000 сил и всех проехать, сейчас так тебе напишут)))) Потом продать правда за треть стоимости будет проблемой)))

ЗЫ. Гтр говно, по всем параметрам. Еще раз убедился в выхи, только кровь из ушей перестала идти, ст2 все дела))

 

Нисцан это кароч как гадкая грязная шлюха, которая создана, чтобы ее драть во все дыры, де нить, в экстриме.
Не для походов по ресторанам и выхода в высший свет

 

Ублюдка дезингера надо сжечь на адском костре уже только за эти сраные розовые вставки в сиденьях, дверях, итп. . Сначала сжечь, а потом срашивать за все остальное

 

Специальное дерево в салоне и кожаные воздуховоды это конечно архиважно, не спорю.
С такими аргументами при сравнении спортивных машин спорить без толку.

 

в каком месте он спортивный? это костыль, который без доработки напильником может ездить только вокруг заправки. И вам это лучше всего известно)))

 

Троли проклятые идите в другую ветку, засрали всю ветку , почитать по существу не чего!
Владельцы ГТРов не пишут чушь в ветке про 911

 

Как то помню,он нехер делать обменял ссылками форумских Каеннщиков и Х5мщиков. Так они чуть не поубивали друг друга кхерам

 

А у 911 сколько колес в багажник поместится?

 

Самые больные автолюбители, из стана бнв и субару.

 

В любом случае 911 это икона для любителей спортивных авто, даже не смотря "специальное дерево в салоне и кожаные воздуховоды".
Хотя, может кому-то это и костыль

 

Про этот дизайн салона речь?) Все об одном и том же?)
ЗЫ Конкретно этот "розовый" шикарен...)