никто не знаком с этим кабриолетом?

m.avito.ru/search/rossiya/avtomobili_s_probegom/bmw/3/kabriolet/ne_bityy?f=188_900b
доброго всем времени суток! Загорелся кабриолетом тройкой! Решил для себя, что пофиг какой двигатель, но все таки лучше бензин и 2,5., бюджет 850-900 максимум. Недавно был в продаже двухлитровый кабрик на механике в тольятти за 760. Но увы работаю по вахтам на севере и на данный момент владею копейкой хэтчем. И так сложились звезды, что возможности забрать его не было((( сейчас положил глаз на этот 2,5 литра в челябе. Вроде как кабриолеты неликвид??? Надеюсь не уйдет в течение месяца.

 

я думаю вопрос в ценнике... Хотя я лишь со своей колокольни смотрю.. Да и вообще сейчас рынок бу перенасыщен машинками, выбор огромен. Я свою копейку тоже долго продаю, но я ценник здоровый ставил. Сейчас лето начнется, думаю уйдет. Готов даже в минуса уйти. Лишь бы на лето пересесть на кабриолет, ну или если не найду норм вариант сяду на купешку 325 иксай с монитором и люком. На копейки за год цены конкретно упали.тысяч на 70 наверное средняя цена упала..

 

буду надеяться и на меня хватит хорошего кабриолета третьей серии))))
господа, а подскажите на что обращать внимание при покупке кабрика? Я имею в виду касательно крыши. Чтобы закрывалась без скрипов и задержек и при езде не брынчала? Следует ли загонять машину в мойку и проверять не подтекает ли где? Я на полном серьезе) это будет вторая моя машина в жизни и первый кабриолет))

 

ааа, блин. Забыл поменять регион) нынче в Башкортостане проживаю, а на север вахтуюсь. Сейчас в продаже есть в тольятти кабриолет 320 на механике-нравится очень! Еще в саратовской области есть 320, но она черная и на автомате( и в челябе есть 325. Но по комплектациям я пока не знаю, так как еще на вахте нахожусь. Разнон 320 170лошадок на механике пишет 8,2 секунды. Меня вполне устроит после 116 на автомате. 325 с двигателем н52б25 остерегаюсь брать. Есть еще вариант в екб 325 в м паке, но блин пробег там под 100 тысяч, это меня не устраивает.
А по поводу послушать как работает крыша-может кто на почту скинуть видос или ссылку на запись? Просто думаю вряд ли получится с кем нибудь пересечься.

 

а для проверки битости у меня есть ультразвуковой толщиномер ЛКП. Битую в любом случае брать не буду.

 

в челябе за 880 продают 325. Насколько прожорлчивая? Моя 116ая кушает 11-13 литров по городу. По трассе 6,7-8.

 

это на автомате. А у группаша на механике 118ая меньше кушает

 

дааа, я читал на вашей ветке про это. Хотя на авто ру пишет разгон до сотни 8,2 секунды при 170л.с. на механике. Думаю это норм.
И разум все таки побеждает. Про н52б25 читал. Есть проблемы. Кушает масло. Поэтому че то я очкую славик))))
14-15 литров это прилично ваще. Но в принципе меня более менее устраивает.

 

у меня был вариант купить 125ую купе и прошить ее до 272 лошадок, тогда будет разгон 6 с лишним секунд. Но все же больше хочу е93))) если до середины мая кабрик в тольятти 320 на механике не продадут, то его поеду смотреть

 

15 литров? На 325? Дешевый набор? Ну возможно. Но комплектация там хорошая.
m.auto.ru/cars/used/sale/61219963-084fe5/
и честно говоря хочется ручку. Мне автомат этот не особо нравится. У меня 116 на автомате е81, иногда коробка подбешивает. На новых бехах 8 ступенчатый как то больше нравится. А механика и пошустрее будет и расход поменьше и мне больше подуше)) 125ую тоже искал бы на ручке, но это очень редкий экземпляр.

 

есть еще такой вариант в челябинске 325, 2009 год, но вроде без монитора. Как с вахты вернусь буду обзванивать
m.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili_s_probegom/bmw_3_2009_279684306

 

ну я это осознаю, что могут возникнуть проблемы. Но все таки и любителей ручной коробки достаточно) и вот кабрик за 750 это ж хорошая цена. Некоторые купешки продают за такую цену. Так что думаю через год-два смогу продать хотя бы за 650-700) вот только на что переходить после кабрика не знаю. Молодой еще, 24 года) много хотелок) кабрик 335 если только)) но блин налог атас. Если только в тюменской области прописаться и там поставить на учет и ездить под 72ыми номерами..

 

в этом тоже есть доля правды) на 116ой автомат, временами доставляет удовольствие, а временам бесит. В пробках конечно тащусь, что стоит автомат. Но я уже определился, если 320, то ручка. А если 325, то автомат можно брать. У всех свои вкусы) я со своими определился еще. Тем более надеюсь это не последняя машина, так что всегда будет возможность поменять ее. Думаю кабриолет на пару лет возьму. На 116ой год отъездил только и вот решил поменять.

 

ваши доводы конечно заставляют задуматься, пока что есть вариант 325 в челябинске, но по комплектации не знаю. Надеюсь и его смогу посмотреть, тем более он свежее на год. Правда тяжеловато придется мне)) гонять из города в город. Но я готов пойти на это))
кстати приятно, что здесь народ приветливее, ежели в первой ветке

 

Сегодня обратил внимание, что у челябинской на фото между решеткой радиатора и капотом большой зазор и вроде кривоватый немного. Возможно только бампер снимался и красился-это ерунда. Остальное можно проверить толщиномером, ну и наклейки и года на фарах и прочих детальках глянуть. Еще там вроде как нет монитора, печалька((. Но все же пока склоняюсь к варианту 320 на ручке, правда смущает, что там 2 хозяина и на фото машина на транзитах. Возможно перекупы.
А по поводу масла, если не жрет его машинка, то круто. И этот датчик уровня масла меня бесит ваще(( сделали бы еще щуп обычный и многие бы водители успокоились. Я как менял масло все хотел замерить сколько же там литров осталось, но ни у кого в сервисе не было мерной емкости. А еще один раз после замены масла чек загорелся. Я залил 4 литра вместо 4,2, но по датчику макс уровень был. В итоге долил 200 грамм и чек пропал.
Меняй ник)) надеюсь в конце мая тоже сменю!!!