E83 Нештатный парктроник в штатные дырки

поддержу темку, а то новые оригинал самолет! меня даже больше вопрос волнует как они с родной проводкой подружатся, так как диаметр легко можно подобрать!!!

 

я у себя на е53 покупал оригинальные проставки под парктроник,и вставлял в них паркмастерские датчики,все гуд.
На е83 думаю все примерно так же,но могу ошибаться!

 

+1 поддержку тему

мот есть варианты не оригинала в рамку номера? (есть же оригинальный комплект дооснащения такой)

 

$370 на экзисте

 

Интиересно а на Е65 чо нить придумать можно? Или только оригинал?

 

Коллеги, я купил китайский датчик с 8 датчиками для BMW X3, но возникла проблема с привязкой, вот диаграмма.

Red ACC (+)
Blue Brake lamp (+)
Yellow back - up light (+)
Blac (-)

Итак, как я понимаю, красный - это прямой плюс, синий прикрепляется к стоп-сигналу, желтый к задней лампочке, а черный кабель привязал его непосредственно к батарее.
И теперь у меня есть достаточный задний попугайрон, но когда короткий передний фронтон включен, и каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, он кричит, неважно, есть ли препятствие, поэтому я хочу спросить, где я должен смешиваться в связи?
Поэтому интересно то, что независимо от того, где синий провод стомы или калибра, передний попугайник все еще включен, как если бы он был плюсом двух лампочек. И красный кабель соединяет его с зажигалкой в багажнике, а ток постоянный. Итак, если у кого-то есть идея, как правильно связать их, чтобы дать идеи?

Пожалуйста, помогите, если кто-то знает, где я могу подключить плюсы передних датчиков и правильно работать.