1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

неопознанный визг

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем finnn, 1 окт 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    Доброго времени суток. Е60 530хд. Визг только при движение под нагрузкой. На любых оборотах от 1300 и выше при резком ускорении, как только отпускаешь газ пропадает. Поменял ремни, ролики, помпу, ничего неизменилось.сегодня приговорили турбину.(мол лопатки шоркать об корпус начали). Одолевают сомнения по данному диагнозу, но проверить турбину, на сколько мне известно, у нас негде, позвонил в авторитетную контору в Питире (по турбинам), там без раздумий приговорили турбину. Может кто сталкивался с подобным? Может турбина до 2000обначать визжать? Уж больно этот визг похож на визг ремня.
    П.с. поиском рыл, но ничего не нашел.
     
    #1 finnn, 1 окт 2012
  2. Magnus

    Magnus Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2005
    Сообщения:
    2,332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Снять шланг до турбины после расходомера и пошатать ось, если большой радиальный люфт со следами выработки на-улитке и при шатании крыльчатка достает улитку, то очень может быть. Но грм таких вводных она должна уже масло кидать тогда.

    Еще вариант КВКГ, на м57 было такое после 1500 оборотов, звук сверлящегося металла, поменял клапан, звук ушел.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Magnus, 1 окт 2012
  3. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    квкг поменял, чуда не произошло, может есть еще какие-то мысли? записался на диагностику к ОД, но сомневаюсь что там что-то покажет.
     
    #3 finnn, 3 окт 2012
  4. Magnus

    Magnus Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2005
    Сообщения:
    2,332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вал турбины проверяли?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Magnus, 3 окт 2012
  5. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    записался на диагностику, там обещали проверить через комп и механически
     
    #5 finnn, 3 окт 2012
  6. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    столкнулся с похожей проблемой. звук при наборе оборотов постоянный, нарастающий, разовый или циклический? больше звуков нет посторонних? типо бубнения/рева/завывания двигателя на определенных оборотах? расход топлива какой по бк и по факту(замеры пробега и кол-во потраченного топлива)? температура двигателя в движении в градусах сколько?
     
    #6 CdAlex, 3 окт 2012
  7. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    свист постоянный при каждом резком нажатии на газ вне зависимости от скорости или температуры, чем сильнее надавишь, тем громче, как только перестаешь разгонятся или разгоняешься в четверть газа все тихо. больше никаких звуков нет. потери мощности нет. вокруг турбины все сухо. после радиатора шланги сопливят, но так было всегда с момента покупки (1,5 года катаюсь) и как я понял это у них болезнь.
     
    #7 finnn, 3 окт 2012
  8. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    расход по трассе 7-7,5, по городу 10-12. по бк такой же. температура когда прогреется 89-92
     
    #8 finnn, 3 окт 2012
  9. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    свист тонкий писк? или всеже визг? возможно свист это подсос/травление воздуха из за негерметичности системы...
     
    #9 CdAlex, 3 окт 2012
  10. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    визг, один в один как ремень. если подсос воздуха, то почему его нет когда на месте газуешь без нагрузки?
     
    #10 finnn, 3 окт 2012
  11. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а еще дымить не стала сильнее? сизым/черным? а простите турбина тогда почему шуметь начинает только под нагрузкой? или она на месте года газуешь не крутит?
     
    #11 CdAlex, 3 окт 2012
  12. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    дыма нет.
    как мне объяснили, лопатки турбины вращаются вдоль своей оси в зависимости от нажатия на педаль газа только под нагрузкой, но за достоверность версии не ручаюсь, у самого сомнения.
     
    #12 finnn, 3 окт 2012
  13. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ну тогда следуя этому можно сказать что воздух без нагрузки не нагнетается? и нет подсоса/травления воздуха...
     
    #13 CdAlex, 3 окт 2012
  14. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    :confused: а атмосферники судя по твоей логике вообще без воздуха работают?:confused:
     
    #14 finnn, 3 окт 2012
  15. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ну если по твоим данным на холостом турба не крутит, то и воздух не нагнетается по логике вещей в том объеме в котором это происходит под нагрузкой и как вариант как раз поэтому и не происходит подсоса/травления воздуха в негерметичном месте...
     
    #15 CdAlex, 3 окт 2012
  16. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    и еще как вариант кстати это насос гура визжать может как ремень проскакивает... с рулем проблем и тп не было последнее время? жижа в норме?
     
    #16 CdAlex, 4 окт 2012
  17. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    может быть, сегодня отгоню будут проверять.

    с гуром все нормально, проверяли, жижа в норме.
     
    #17 finnn, 4 окт 2012
  18. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    короче, сообщи плиз как решится вопрос... я пока так катаюсь, некогда все до сервиса доехать...
     
    #18 CdAlex, 4 окт 2012
  19. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    проблему решили, спустя три дня мытарств у од. оказалось что шлангом протерло алюминиевую трубу:shock: после интеркулера, дыра 5 на 7мм, обнаружить ее было не просто, т.к. это шланг очень плотно ее закрывал и потери мощности не было, а при резком нажатии на газ воздух начинал вырываться в этом месте и создавал визг по принципу губной гармошки.
    Дыру заварили и аллилуйя :nod:
     

    Вложения:

    • 06102012223.jpg
      06102012223.jpg
      Размер файла:
      194.3 КБ
      Просмотров:
      184
    • 06102012225.jpg
      06102012225.jpg
      Размер файла:
      191.5 КБ
      Просмотров:
      175
    #19 finnn, 8 окт 2012
  20. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    а мог бы попасть.. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 amid525, 8 окт 2012
  21. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    верьте слуху своему и чуйке:nod:
     
    #21 finnn, 8 окт 2012
  22. Magnus

    Magnus Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2005
    Сообщения:
    2,332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Блин это чтож за резиновый патрубок такой, что выгрыз как сверло дыру такую!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Magnus, 8 окт 2012
  23. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    похоже с алмазным напылением:)
     
    #23 finnn, 8 окт 2012
  24. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    finnn респект что сообщил о решении проблемы... поясни еще в каком конкретно месте он так протерся плиз... если стоять перед открытым капотом этот патрубок справа после интеркуллера находится и ведет на клапан АГР, правильно я понял?
     
    #24 CdAlex, 17 окт 2012
  25. finnn

    finnn Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    все правильно выходит из интеркулера и в верхней части этой трубки он соприкасается (по крайней мере у меня) тосольным шлангом, под этим шлангом и была дыра. руками там все доступно посЧупать.
     
    #25 finnn, 17 окт 2012
  26. CdAlex

    CdAlex Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    413
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ок понял. спасибо за инфу... как найду причину тоже отпишусь...
     
    #26 CdAlex, 17 окт 2012
  27. Boxa

    Boxa Горный арёль

    В клубе с:
    24 апр 2007
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо за инфу. интересно, на 3.5d такая же проблема?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Boxa, 20 окт 2012
  28. stas3854

    stas3854 Завсегдатай

    В клубе с:
    9 ноя 2005
    Сообщения:
    1,686
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На всех такая тема может быть. Нужно посматривать чтобы трубки не терлись.
     
    #28 stas3854, 20 окт 2012
  29. Boxa

    Boxa Горный арёль

    В клубе с:
    24 апр 2007
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А чек не горел?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Boxa, 21 окт 2012
  30. stas3854

    stas3854 Завсегдатай

    В клубе с:
    9 ноя 2005
    Сообщения:
    1,686
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У друга на Е90 М57 чисто случайно нашли дырку, поменьше правда чем на фото.. чека не было, даже не дымила. Нужно иногда проверять.. на 2000оборотов начинает дуть турбина, один человек обороты держит), второй патрубки трогает и слушает не сечет ли где.
    Я поэтому сторонник удалять сажевые.. 1. лучше мотору. 2. когда что-то не исправно сразу чадилово начинается. Такая дырка точно сразу видна будет.
     
    #30 stas3854, 21 окт 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика