немного плавает на дороге машина - это нормально?

поменял переднюю подвеску, сделал сход-развал (вроде хорошо сделал).

ситуация такая.
руль стоит ровно. Но машина реагирует на профиль дороги (т.е. плавно начинает смещаться вправо-влево, приходится подруливать) и в околонулевой зоне (туда-сюда 5 градусов) руль легко ходит туда-сюда. Машина за рулем следует (чуть правее, чуть левее), но четкого нулевого положения не ощущается. Такая же фигня на двухлетней копейке (может, чуть поменьше).

хотелось бы понять, это нормально? ибо например ауди а6 кваттро на прямой дороге стояла как влитая, можно было руль отпустить и заниматься своими делами, она никуда не девалась.

подвеска вся новая, единственное, что осталось - сама рейка.

 

е39, пятерка туринг, на спорт-подвеске. С рейкой , 530.

225х55х16. На резину тоже грешу, изза нее может такое быть. Но опять же на ауди вообще 15-ая стояла (тоже 55), там это влияло в поворотах, но по прямой шла очень ровно.

 

а до этого ее не было?
по показаниям сход-развального стенда все в норме у меня...

 

да, с нагрузкой.
Хотя вроде бмв допускает и так и так, но в этот раз технологию выдержали.

 

для начала надо исключить фактор нехватки денег ))).

Первое возможно, второе врядли.

Такое дело, что машина-то следуте за рулем, просто именно нулевое положение сложно почувствовать наощупь.

а, забыл, у меня еще насос гур того немножко. .

 

амморты новые.

как бы машина нормально слушается руля и нормально едет, куда руль повернули. Просто в околонулевой зоне нет четкого положения нуля, руль легко крутится на пару градусов туда-сюда.

На копейке 2 летней ситуация если не такая же, то близкая.

не знаю уж, может я уже загоянюсь...

 

А как рейку диагностировать.
карданчик не даст такой эффект.
я видимо неправильно написал. машина едет ровно и следует за рулем куда надо. Т.е. если я придерживаю рулем ее в ровном положении - она ровно и едет. Если же руль условно говоря отпустить, то руль немного отклоняется туда-сюда в завимости от неровностей. Не чувствует четкого нуля по усилию на руле.

Ну как на ровной. МКАД - не ровная .
А опасно - вот когда у меня были убитые верхние рычаги, машина плавала (а диагносты твердили, что все ок), а потом еще я правый рычаг погнул, руль встал криво, сошла с ума ДСЦ (и отключила АБС) - вот это да, было опасно . А щас - вполне ничего.

1. тупо все поменял спереди.
2. сделал,с загрузкой. уж не знаю, куда круче .

А чего это вдруг на ауди можно, а не бмв нельзя? Бмв такая кривая машина, что ее надо спецом шаманить? Хотя я уже в принципе в этом убедился
на самом деле такие заявления - это АНТИреклама бмв, и очень сильная. Удивляюсь, что это не все понимают .

 

я дел в лантече, у них большая рекламная ветка на е39клубе. мне в целом сервис понравился, не знаю, насколько ты после этой темы туда поедешь на сход-развал .

Вроде бы (это слухи), рлд на волгоградке хорошо делает.
также рекомендовали мастера в реутове, но там наверное без загрузки, просто у него типа опыт большой.