E84 Некоторые нюансы эксплуатации Х1. Боюсь, что это только у меня проявляется

Х1 xDrive 23 d куплен в декабре 10 года в Германии для эксплуатации в Германии.

При необходимости приведу ссылки на темы.

Однако, вопрос не в этом.

Обнаружено, что при движении со скоростью от 160 до 180 км в час возникает явно аэродинамической природы свист. Не очень громкий, не очень высокой тональности.

Иногда свист возникает и при 140 км, но всегда пропадает при скорости более 180.

Кто нибудь сталкивался с подобным явлением.

ЗЫ Понимаю, что вряд ли. Однако, вдруг. Определеннные подозрения есть, однако, не хочу сбивать с толку.

 

Это, так сказать, азбука. Приоткрыть процентов на 20 все окна и и люк, потом всё по очереди закрыть (по очереди, чтобы гарантировано не было просадки напряжения в сети), открыть и сложить зеркала, открыть и закрыть все двери, лючёк бака и капот.

Свист может возникнуть на большей скорости (к примеру, не на 140, а на 170 или 180) и "убраться" на 190.

При движении на 200 - 210 на ртрезке примерно 10 км свиста нет. (На 4 автобане в этом месте "анлимитед" на участке примерно 10 км с одним понижением до 80 в месте ремонта центрального ограждения).

 

Какой метод избавления?

 

Не уверен. Чему там свистеть? Они же по всей длине прилегают плотно к крыше.

 

Согласен! В месте проявления свиста по навигации высота над уровне моря всего от 90 до 110 метров над Уровнем Моря.

Поэтому - температура высокая и крсталлики льда не образуются!

 

Ну, просто феерверк остроумия!

Это совершенно нормальная скорость движения на определенных участках дороги (автобана).

Вы просто либо не внимательны, либо ... совсем невнимательны. Т.к. написано, что автомобиль эксплуатируется в Германии.

 

Что касается фейерверка, то с этим словом я действительно постоянно путаюсь, так как слово немецкое, а в немецком языке буквы "Й" почему - то нет.

Теперь, что касается выделенного.

Я эту тему создал для того, чтобы получить ответ на интересующий меня вопрос, не не для прочтения доморощенных фантазий.

Так как если верить вам, то в Германии машины ЧАСТЕНЬКО только и должны делать, что летать на десяток метров. Однако, этого почему - то не происходит. Хотя на участках "анлимитед" в левом ряду поток в хорошую погоду идет именно со скоростью от 170 и выше. Однако, случаи аварий единичны, Слава Богу.

При том, что автомобилей в в Германии гораздо больше, чем в России, а вот аварий - гораздо меньше. В разы меньше, хотя точную статистику искать лень. Большинство аварий происходит не из-за большой скорости, а большой глупости...

Лень в частности потому, что вы и дальше фантазируете по поводу плохой аэродинамики Х1. При том, что сваливаете в одну кучу и аэродинамику, и уплотнительную резинку.

Кстати, и с водой на боковых стеклах проблем нет.

Так что, пишите ка лучше о том, о чём знаете, а не о собственных или чужих фантазиях

 

Спасибо, что поправили!

Только сейчас внимательно прочитал, что сам написал. Я написал неправильно. Имел в виду именно количество аварий с серьезными последствиями, в том числе - с летальным исходом.

А машинально написал просто про количество аварий.

Хотя в целом в теме речь не об этом.

 

Спасибо, но совсем не похоже на свист "дверного" стекла. Тем более, что персвое с чего начал - так это несколько раз открыл - закрыл все стёкла, люк, двери, капот.

 

Примерно так. Поскольку ездил в рамках ограничений ПДД.