F01/F02 Не заводится N57 двигатель

Ребята нужна помощь постараюсь описать проблему вкратце.
Первый день: Утром завожу машину еду 400 км, добираюсь до пункта назначения, глушу движок забегаю в магазин. Через 10 мин завожу движок стартер крутит но не заводится, открываю капот ниче путного не заметил закрыл капот, почесал репу и покурил. Сел снова завожу с полооборота завелся. В тот же день еду снова назад проехав 200 км остановился на заправке заглушил не завелся, потерпел пока остынет завожу и снова с полпинка.
Второй день: Ездил на работу примерно 6 км завел утром, доехал. В обед снова завел домой доехал. Покушав завел доехал до работы и вечером также без проблем.
Третий день: Завел утром до работы доехал до обеда еще в пару мест заехал. В обед домой спеша завожу снова стартер крутит но не заводится. Оставил пока пишу этот пост))

Итак вопрос: В чем может быть проблема? Что то связанное с нагревом чую может блок управления нагревается? ТНВД? Ошибок как таковых нет за исключением одного

 

Короче вчера снова повторились симптомы на горячую не заводится, после того как остынет вуаля и нет проблем. Вопщем проблема что то нагревается и не дает завестись пока не остынет. Может какой то блок? У коллеги аналогичная ситуация была на мерсе 221 он говорит блок нагревался под капотом ключом стукнешь заведется)) но потом все таки отдавал блок на перепрошивку. У нашей модели бывает такое?

 

Может быть проблема в охлаждении этого блока ЭБУ под капотом?

 

Короче вчера вообще перестал заводится, просто крутит стартер. Открыв капот справой стороны стоят два топливных шланга, попробовал отсоединить подачу почти ничего нет, помаслал топливо не идет. Снял обратку он почти сухой. Открутил датчик давления с пневмоаккумулятора оттуда там тоже соляры нет немного пена есть зато. Итак вывод скорее всего магистраль до тнвд. Причины какие могут быть? Грешу на насос топливного бака

 

Ну вот напора нет даже капельки)) ну фильтр врятли думаю. Кстати вопрос знатокам там фильтр на топливном насосе имеется? И еще тот фильтр что под полом с вод. стороны фильтр грубой очистки же? А где фильтр тонкой очистки если он имеется?

 

Все правильно как посоветовали насос накрылся сетка на нем очень чистая даже странно както из за чего он накрылся то? Вроде бак на почти пустом не держу. Ну вобщем питание шло, насос молчит. Потом сняли насос кое как подключили на снятом насос тык тык тык щелкает но не крутит.Видимо заклинило гдето...

 

После как поставлю насос какие процедуры надо провести?

 

Короче хочу развеять все эти процедуры по прокачке.
Вопщем вкл зажигание все молчит, начал крутить подается ток к насосу. Тобишь на вкл. зажигании нифига не будет качать.
После чего прокачал систему рейном раз 5 не меньше. Нифига также стартер крутит и не хочет дальше заводиться.
Потом открыли капот ослабил все трубки к форсункам и качал воздух масланием до тех пор пока не пошло топливо. И каждую трубку поочереди закручивал. Как закрутил последний, и вот он самый стрекот движка пошел. Я довольный весь в саляре не собирая все погнал тачку на мойку. Всем добра и мира с празником 9 мая!!!

 

Надеюсь поможет данный опыт по незаводке авто без ошибок. Насос заклинил кстати и поплавился внутри. Он просто клацал но не крутил.