E53 Не работают ваносы

Привет всем. Так и не научился пользоваться поиском, не судите строго. Но всё же пытался...
Суть в чем - отдал авто спецу по коробкам, и не только на диагностику. Почему коробка не совсем адекватно работает. Вердикт: - разберись сначала со своими ваносами, типа они у тебя не работают толком. Замечу, чек не горит, ни на что вроде не ругается. Пробег 340, типа родной. Евро 2, Каты убраны, авто в подписи.
Вообщем, перебрал ваносы, было там все чисто. Заодно махнул маслосъёмные. Заказал на заводе приспособы все и выставил ваносы. Ну не с первого раза получилось, но все же выставил. Инна говорит, что выставлено 125,8 читай 126, и 105. Но они молчат, они не работают...Чек загорается, висит активная ошибка - механическая проблема выпускного. Но и впускной тоже почему то не работает...Инпой пытаемся его потестировать, сразу связь теряется. Принудительно ток подаём на клапан впускного, изменения происходят, даже глохнет на холостых. С выпуском ничего не не происходит... Клапана снимал, менял местами, промыл карбклинером, прощелкал - подвижные...
Ещё Инпа говорит - лямбда второй банк молчит, коррекции ноль. Заказал, поменяю.
Куда копать??????? Закидайте советами, плииииз!!!!!

 

Дак я и пишу, что перебрал ваносы, т.е поменял колечки, устранил люфт подшипников. На выпуске немножко даже переборщил мне кажется. Люфтика не осталось совсем, не заклинил ли он при нагреве?
Холостые да, около 900
А почему тогда впускной принудительно работает, а по факту нет?

 

Нет, раньше такого не было. Холостые были в норме, тянул нормально, с места вообще был хороший старт и разгон. А вот на скорости газу поддаешь, а он не слушается, что как бы и не поддавал. Приходится Кик даун делать. Да и ошибок видимых не было, чек не горел. Это после переборки так стало, да и то - как сделал, поехал, классно было, прямо чувствовалось - педальку нажимаешь, подхват, разгон. Км. 10 так проехал, на разворот и заглох, и все до дому ехал и на каждом светофоре уже глох, потом чек загорел

 

Да уж тоже думаю, выбрать время и снова снять ваносы. Гайки всухую затягивал, но пневмогайковертом. Больше грешу на перетянутый подшипник. Хотя грязь тоже могла иметь место быть...

 

Разобрал я ваносы - ничего криминального не нашёл, кроме как то, что выпускной вал стоял криво. Но он просто закусил где то в косых шлицах в звезде. Чуть крутнул коленвал без ваносов, с установочной оправкой, он щёлкнул и встал на место. Прокрутил, перепроверил - валы стоят правильно. Просто выпускной закусил в повернуться положении. Подшипник все ж туговато вращался, я его подточил ещё, щас нормально вращается. Установил узел ваносов на место. Понимаю, что в косых шлицах возможна ступенька, могло набить, когда ваносы неполноценно работали. И что делать....? Думаю, попробовать завтра воздухом давнуть в них, 3,5 очка, вот только трубку надо найти под болт банджо...

 

Купил трубку, и без клапанной крышки давнул воздухом, принудительно щёлкая клапаном и вращая коленвал вручную, всё работает, возвращается в исходное положение. Собрал, запустил, подключил инпу- красота, все работает!!!
Доехал до дому, это км 10 по трассе, классно едет с работающими ваносами, но...короче снова выпускной заклинил

 

И ни поршень, и ни клапан. Цилиндрик косозубый...Потому что, позавчера разабрал, узел ваноса снял, а вал выпускной так и стоит криво. Немного повернул коленвал вручную и он встал на место.

 

Заменил сегодня лямбду, снял пропеллер и ключём на 22 крутил двигателя против часовой стрелки как бы подергивая. Периодически запускал его и проверял - не заработали ли ваносы. В очередной раз, уже без надежды, покрутил, подёргал вперёд, т.е по часовой - и о, чудо, заработали. Но не надолго, км. через 10 снова встали. И данная процедура уже не помогала, попробую завтра на холодном.
Думаю, что внутри звёзды, в шлицах скопились смолистые отложения от масла. Эффект центрифуги, ванос работал не до конца (не достигнуто предельное значение) и вот где он не работал, там и скопились отложения. Надо было прочистить там шлицы при разборке. А сейчас шестерня заедает в этих отложениях, когда срабатывает до конца. Имхо.