E71 Не работает печка!!!! хелп!!!

А если залезть в СИС, ССЦ и там глянуть, что выставлено в настройках климата?

 

я бы на клапана печки думал в первую очередь

 

посмотри в настройках покрути колесико с синего на красный чтоб тепло пошло)

 

Скорее всего это клапана печки, приезжайте, посмотрим

 

Пора уже дровами топить товарищи !)

 

Войдите через ССС или CIC в меню климата и там, где вручную регулируется распределение подачи воздуха увидите регулировку температуры подачи воздуха через левый и отдельно правый дефлектор на панели приборов. Летом там выставляется холодная подача (синий цвет), весной и осенью нейтральная (белый цвет), а зимой теплая (красный цвет). Все.

 

Была такая же хрень, сама прошла. Ведро что сказать

 

У меня тоже так было)После очередного ТО всё само прошло)))

 

клапана

 

кто знает что меняют эти регулировки. Когда кручу эту крутилку , слышно что потоки воздуха меняются, что там шевелятся какие то заслонки , однако ощущений ни каких нет.
В инструкции ничего про это не написано.

 

Проверьте уровень тосола. Если ушел, то из-за него. Была такая канитель на Кадиллаке

 

Присоединюсь к вопросу. Тоже не одуплил

 

Что из за него? Я спрашиваю, что это за регулировки и для чего они?

 

Про тосол - это топикстартеру
А к вашему вопросу присоединился. Тоже не понял темы с этими регулировками

 

http://www.tf-motors.ru/manuals/bmw/rukovodstvo-po-jekspluatacii-BMW-X5(E70)_X6(E71).pdf

страница 111-112

 

Спасибо. Я это и читал и что?
1. „Настройки“ 2. „Микроклимат“ 3. „Температура вентиляции“ 4. Поворотом контроллера настройте температуру. > поворот в сторону синего сектора – холоднее > поворот в сторону красного сектора – теплее
Кому холоднее, кому теплее? вроде чтоб было теплее или холоднее есть крутилка которой выставляешь желающую для себя телемпатуру. Не ? Следуя из этого и поставив 21 градус что изменится от этих секторов? Я ставил до конца в красный сектор и ставил до конца в синий , что то там шевелится в панеле но "жопе" не тепло не холодно от этого , а средне, 21 градус как я и установил
Ну никак я не пойму для чего эта приблуда

 

крутилкой этой выставляешь каким воздухом дуть через центральные решетки. сделано для того чтобы летом не простыть и зимой чтоб не вспотеть.
нужно для того чтобы летом кондей не дул в лицо сильно холодным воздухом, а зимой чтоб горячий можно было регулировать..и не вспотеть.

аналогичная крутилка, тока механическая сзади есть у пассажиров. покрутите ее. думаю разберетесь.

у меня круглый год выставлено 20.5 градусов. в режиме авто. кондер включаю по ситуации сам, но на лето крутилка в синей зоне, зимой в красной. в межсезонье посередине. всегда в машине комфортно.

 

Все делаю точно также, даже температура такая стоит, единственно я центральные решетки вообще держу закрытыми, чтоб в лицо не дуло вовсе. Спасибо за ответ покручу теперь , попробую

 

дак вы их откройте. чтоб понять эффект крутилки то

 

Открыл, покрутил, послушал, пощупал - фуфло, одним словом

 

в жару очень заметно.

 

Да и в мороз тоже...

 

я понимаю если вы едете в автобусе или стоите в храме и на вас дует какой либо вождух , но тут на площади 2 кв.м как можно это ощутить? ну да ,дует теплее и чуть холоднее ну и что? Температура то в салоне 20.5 Если сделать чтоб дуло в воздуховоды прохладным то значит где то будет дуть более горячим чтоб поддерживалась определенная телемпатура

 

будем ждать лета

 

Здравствуйте. А эти клапана как-то можно проверить.?