Не про БМВ

Друг приобрел год назад Форд Маверик, вроде доволен, ничего не ломается! Дизельный двигатель, и за указанную сумму можно приобрести вполне приличный экземпляр!!!

 

Новый взял?

 

Если интересно, могу сказать причины, по которым недавно был продан Тахо.

 

Оч интересно - а то както подумавалось взять на зиму покататься... жалко долбать 38 по всем сугробам

 

Макс, какие муруканцы? бери только японца

 

Терпеть ненавижу эти обмылки косоглазые

 

имхо здря... а почему?

зы ну тады бери Х5

 

x5 при моем бизнесе мне светит не оч скоро и при наличии таких денег взял бы Рэйндж Вога

А я хочу на зиму брать жип тысч за 10 а весной его продавать - эдакий презервативный вариант

 

Если использовать машинку только для сугробов, где она не больше 20км/ч будет ездить, вполне подойдет
Лично мне за рулем просто страшно было: постоянно нужно подруливать. После 80 км/ч, что тормози, что не тормози Ну про расход я не буду говорить Плюс не оч удобные зеркала - есть мертвые зоны...впрочем, как на любом грузовике
А внешне мне оч ндра
В общем причина продажи была: абсолютно неуправляемое авто.

 

Аааа ну это не пугает Зимой они все не особо управляемые - гонять смысла нету
Значит буду смотреть на зиму Таное или Юкона старенького

Весной продам и куплю глиссер - осенью продам глиссер и куплю таху - вот такой круговорот вещей в природе

 

Нееет, ты не понял - ЭТО АБСОЛЮТНО НЕУПРАВЛЯЕМОЕ АВТО!
И я говорю не про зиму!

 

за 10 это совсем старенький или убитенький жипчик...

Кста, у меня муж подруги продает Джимми 94 года. ТЫс 6-7 по-моему.

 

пасиб - я осенью покупать буду - летом и так оооч много расходов

А если хорошая машинка - пусть мне скинут в мэйл что и как у меня товарисч машину ищет чтото типа того!

info(собака)interactivedesign.ru

 

Был джи эм си джимми 95 года в 2000 году. Пробег был минимальный 23000 мили. 4,3 АКПП

Юзал года полтора. Впечатления противоречивые. Я его обожал! А он... Джип он и есть джип. На каждой колдобине казалось что все сейчас развалится. Что то все время где то сзади тряслось и поскрипывало. Тормоза мне казались неважными, сев на БМВ я понял что их не было вообще! Однажды на скорости 120 км/ч на спуске на совершенно сухом асфальте при начальной попытке сбросить скорость глюкнул АБС и просто отключил тормоза. Внизу спуска стояло машин 20 на светофоре... По багажнику бегало целое стадо ежей которых я родил пытаясь заставить это чудо очнуться и начать тормозить. Случилось чудо я ее на ходу заглушил- завел и глюк прошел, остановиться я уже не успевал но обошел всех справа...
Рама дико ржавела. В одном месте прогнил шов рамы. Раздатка не всегда включалась гладко, иногда с хрустом. Зимой даже просто трогаться с места на заднем приводе по гололеду невозможно. Надо сказать что и на полном приводе это корова. Ехать на джипе даже летом страшно более 120 км в час. Зимой и подавно. Однажды летом я дал просраться ему и проехал со скоростью 160 в агрессивном стиле езды всего 5 минут. Больше я этого не повторял никогда... Сказать что это было страшно не сказать ничего.
Постоянно шпринцевал все что надо шприцевать в этом авто. Все равно летели регулярно части ходовой. Надо сказать что особенно часто маятниковый рычаг.
Электрика все время глючила, все время летели какие то реле, какие то клапаны двигателя, какие то... Форсунки на нем слабое звено чистить практически бесполезно требуется периодическая замена. Я могу продолжить...

Кстати машину эту я очень любил не смотря ни на что

 

М-да! Наш народ славится тем, что создает себе трудности, а потом их преодалеват, и при этом любит этот процесс! Поздравляю с избавлением от этого чуда!!!
___________________
Алексей