E65/E66 Не пинайте. Короткий вопрос про габариты в фарах рест.

Если ты про кольца, то лампы одинаковы, как на всех остальных BMW тех годов и ранее. И точно так же можно купить в сборе с отражателем, и отдельно лампочку без отражателя.
По номеру пробивается с отражателем. Внутри как и на остальных BMW съемная галогеновая лампа на 10W.
А на картинке в каталоге действительно нарисован дорестайл на изображении фары.

 

Надо добавить, придется снимать бампер. Покупай лампы с отражателями, без них придется колхозить. Лампы с отражками нераздельные.
PS https://www.drive2.ru/l/8328698/

 

На самом деле лампочка меняется достаточно легко, просто этих ламп надолго не хватает. Hella с отражателем около 1000 стоит

 

Ни чего подобного, это всё маркетинг
Если отражатели целые, зачем переплачивать?
Лампа раздельная, снимается нажатием и поворотом всторону на 90 градусов. Там обычная лампа с обычным цоколем.



По поводу времени жизни - хз от чего зависит. На 39-ке менял в среднем раз в полгода, как правило весной и осенью. Благо там доступ был простой - только капот открыть.
На 66-й за 2+ года менял один раз сразу после покупки т.к. взял уже с одной потухшей.

Лампы на замену брал разные, и филипс и хелла и осрам, все жили полгода на 39-ке. Видимо дело было не в лампах)

Отражатели не менял ни разу.

 

Вот и здесь при замене только лампочек их хватало на полгода. Но каждые полгода снимать бампер...

 

Мне кажется дело не столько в лампах, сколько в генераторе/регуляторе. На 39-ке были некоторые ненавязчивые необъяснимые странности в бортовой сети, причину которых найти так и не удалось.
Раз в полгода снимать бампер конечно так себе развлечение

Впринципе уже больше двух лет катаюсь на каких-то нонейм лампах. Взял их на рынке рублей по 150 как временные на тот случай если светодиоды не понравятся (хотел поставить), а кататься без ламп пока не найду светодиоды своей мечты - не вариант .
Так и вышло - светодиоды не пошли (с ними отдельная тема - нужно очень точно фокусировать пучок на световоде, о чем видимо ни кто не подозревает кроме инженеров BMW). Подходящих "родных" диодов не нашел, так и катаюсь на "временном решении"
Светят на все свои 10 Ватт.

 

Всегда менял на 65 без снятия бампера. Откручивал верхние крепления, отгибал легонько фару, вставлял деревяшку и менял. Трудно, но всеже легче, чем бампер снимать.

 

У меня перегорали именно габариты. Поставил Hella с отражателями проблема ушла

 

На рестайле без снятия бампера не получится

 

Да, конечно на дорестайле. Извеняюсь, если ввел в заблуждение.

 

Бампер снимается за 5 минут на рестайле, правда надо знать как. В первый раз процедура заняла у меня около часа) лампу из патрона/отражателя вытащить без колхоза не получится, мешают выступы, которыми она в нем держится. А так - с колхозом вместе дел на полчаса. Брал лампы бош(естественно отдельно), езжу почти год, полет нормальный.

 

Лампа конечно не со свистом вынимается, действительно мешают выступы на её цоколе, но и колхозить не нужно. Достаточно вынимать немного под углом, ну или тянуть более настойчиво
Вставляется также легким нажатием под углом.