E53 не открывает с кнопки ключа

1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1".
3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.

Процедура завершена!

Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа:

1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть".
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.

 

что за тест антеннки на заднем стекле? тоже хочу проверить так как та же проблема

 

а если ключ один?

 

а багажник открывает? у меня таже проблема вчера нарисовалась

 

батарейки/аккумуляторы в ключах сели

 

во всех разом...

 

спасибо, сегодня попробую. Должно появляться напряжение? если нет то проблема с усилителем антенны?

 

легко.
у меня такая же хрень, машина 2001 года, 4 года ездил только с одним ключом. запасной дома лежал.
на основном перестал работать ДУ, через личинку все нормально работает.
взял запасной и он не пашет.
аккумулятор в ключе подзаряжать надо, а если ключом несколько лет не пользоваться логично будет что аккум сел.

 

я ключи меняю раз в два месяца, иногда супруга мотается с запасным, т е вариант что сели два исключен, более того, багажник с обоих открывается, предохранители в порядке.

 

Чтобы не плодить тем. У меня один из ключей не работает, но машину заводит. Прописывать его не нужно в этом случае? Я так понимаю, это сели акуммуляторы? Сколько нужно поездить с ключом, чтобы они зарядилсь? Три дня с ним поездил, так и не заработал.

 

Живой ключ заряжается за пол дня. Если машина, а соотвественно и ключ древние, то есть вероятность что акк в ключе помер. В данном случае замена ключа.

 

Люди вроде и аккумуляторы в ключе меняют и стоят он не дорого

 

Народ в основном батарейки туда пихают т.к. акки у нас редки, а если и есть, то стоят по трешке. В любом случае, ключ не разборный, поэтому возникает проблема с тем чтобы его аккуратно разрезать, а затем так же аккуратно склеить

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=505521&highlight=
Вот Денис Х5 подгоняет корпуса за смешные деньги за что ему огромное спасибо и акум видел парняга в запчастях по рублю продавал

 

Это китайское говно. Такие в любом металлоремонте продаются.

Акков по рублю не видел. По трехе в атц москва встречал

 

Дак ни кто и не говорит, что надо весь ключ использовать просто в случае разбора, если что-то сломается, есть донор.
А про акумы ваще тема была они реально стоят «три копейки» в интернете ребята даже ссылки давали и номер акума.

 

а как быть если один ключ и он не открывает?

 

Мож как раз акум накрылся

 

Акки на ебее действительно стоят три копейки. В РФ все как всегда втридорога ))

 

ткните носом - дайте ссылочку ебеевские аккумуляторы плиз

 

Попробовал, ключ отвязался или как правильно выразиться, перестал работать. Сделал обратное, заработал, рабочий ключ. Но со вторым такое не прокатило. Может батарея села, его просто оставить в замке на пол дня может? Только замкнуть не получается двери, они автоматически открываются из-за оставленого ключа...

 

Если долго мучиться, что-нибудь получится (с).

Попробуйте несколько раз произвести процедуру инициализации. В конечном итоге должно все получится.

Проверено на личном опыте.

 

Вставляешь ключ в замок, поварачиваещь его в первое положение (когда заработает радио) и оставляешь его (ключ) в замке на час ( мне хватало подзарядить). Радио можно принудительно отключить кнопкой отключения. При этом замки дверей машины должны быть открыты.

 

Подниму темку! Е60, 2004. Простояла полторы недели, сел аккумулятор в ноль, прикурили, завели. Не работали кнопки центрального замка на ключе, потом, через какое-то время кнопки закрывание и открывание багажника заработали, а открывание дверей не работает. Думал плохо может зарядился аккумулятор в ключе, поездил несколько дней, но тщетно. Сейчас стал ездить с вторым ключем, с него сейчас не работает вообще ничего. Думаю если зарядится, то с него попробовать открыть. До разрядки аккумулятора все работало без проблем! Пытался делать инициализацию, она не делается, делаю по инструкции, но ничего не происходит. С ключа через замок все закрывается и открывается без проблем, на ходу тоже срабатывает закрывание дверей автоматическое. Дальнейшие наблюдения - по приближению к автомобилю для совершения поездки, нажав на кнопку открывания автомобиля на ключе, центральный замок открылся. Через некоторое время, снова прибыв к автомобилю, отпереть его с помощью ключа не удалось. Однако, после легкого постукивания пальцем по ключу и последующего нажатия на кнопку отпирания, двери открылись. Затем уже все открывалось без танцев и плясок!
Теперь открывание с ключа происходит только если поступать по ключу и по нажимать несколько раз, с первого раза практически никогда не срабатывает! Сама кнопка открывания нажимается четко, слышен характерный звук.

 

Авто упало в транспортный режим, сбросьте ошибку блока zke.
Если интересно, почитайте в поиске, тему: "ремонт блока gm" !!!

 

По е60 не могу найти ничего ... Так понимаю в сервис надо?! Вот нарыл:
Е46

Проблема: Не отпирается с брелка, ключом отпирается только дверь водителя, запирается в большинстве случаев нормально. Возможны проблемы с электро-зеркалами и стеклоподъемниками.
Причина: Часто умирает реле отпирания в блоке ZKE (он же GM).
Рекомендация: 1- Заменить блок ZKE (требует кодирования). 2- Выпаять старое реле заменить аналогичным (только нет гарантии, что блок проживет долго).
Примечание: Вообще блок ZKE мрет часто на E46.

 

спасибо за совет. Такая ситуация произошла после того,как разрядился аккумулятор. Произвел вышеописанные манипуляции с ключом, всё заработало

 

Спасибо!!! Альтернативный способ помог!