Е60/E61 не нравится мне как работает климат

если колёсико на торпеде в центре покрутить на красные точки ногам станет холоднее. или закрыть вообще обдув в лицо , внизу , где прикуриватель стоит датчик температуры салона , он может хватать холодный воздух и повышать температуру , с центральной решётки обдува воздух можно регулировать холоднее или горячее независимо от установки климата. хотя может клапана плохо работают .

 

у меня колесиков в центре нет, но заметил ту же тенденцию. ногам жарко на автомате. в ручном режиме выставил поменьше обдув в ноги. так и езжу. Е60

 

Все берем букварь от авто и изучаем настройки климат в ай-драйве!

 

это чтоб зимой к педалям не примёрзли

 

может там датчик стоит, который определяет, босиком ты или нет вот и поддает жару, видимо думает что босиком

 

прочитал. и ничего нового не обнаружил.
в ручном режиме распределение потоков воздуха настраивается ок, а вот в автоматическом никак.
вот выдержка "при нажатии клавиши AUTO включается автоматическая программа распределения потоков воздуха".

 

у меня похожая фигня при включении обдува лобового стекла, климат ТУПО включается на максималку и при попытке регулирования +/- тупо отключается, короче меньше обороты печки сделать не получается

 

Теплый воздух легче холодного, датчики в ногах не стоят. Чтобы в авто-режиме не было такого, что голова как в парилке, а ноги мерзнут, алгоритм работы климата в автомате начинает подогрев снизу.

 

Так это программа разморозки стекла, а не просто обдува. Поэтому как только Вы что-то изменяете, машинка понимает это как команду к отмене данной программы. Тоже самое происходит, когда при работе в автоматическом режиме изменяем обороты вентилятора- отменяется режим "авто".

 

Спасибо, буду знать что это "разморозка"

 

не глумитесь над теми кто мануал не любит, такие уж они особенные
температура среднего потока может корректироваться относительно основных настроек (22 С) наверное у вас стоит похолоднее - несколько синих полосок на прямоугольнике в центре экрана климата (idrive)
сам не сразу понял зачем это нужно...

 

Активируйте при включенном авторежиме экран выбора потоков и увидите КАК на лету перераспределяются, по мере изменения температуры в салоне, направления потоков.
К примеру, если зимой садишься в машину, сначала в основном на стекло дует, а потом на ноги.
Летом наоборот на стекло не дует иначе вода с той стороны конденсировалась бы (при влажном климате).

Часто траблы возникают из-за того что меняют темп. воздуха в средних воздуходувах (хе-хе сам померз немного ).

 

при заборной температуре меньше 15градусов в ноги идёт тепло(так задумано)если уж хотите реальный холод ставьте на климате 16 гр. и будет вам холод в ноги.

 

А вот вопрос !!!! В режиме АВТО на лобовое стекло при сегодняшней погоде ( +6) дует теплый воздух. Деления 3 где то!!!!
Дак вот !! Зимой в снегопад из за этого будет на лоб и щетки лед намерзать.
Дак может как то можно режим АВТО перепрограммировать????? Мне кажется как то должно там это все меняться. ПРосто НЕОХОТА в ручную эти потоки выставлять!!!