Не могу зарядить BMW i3 от трёх фазной станции.

У нас в риге один автомобиль перестал заряжаться от одной фазы, а на станции быстрой зарядки заряжается)

 

220 Вольт
До 16 Ампер, это параметры бытовой электросети.
Кабель должен быть сечением жил не менее 2,5 мм. кв. Изготовлен по ГОСТ, а не по ТУ.
И какая у вас длина кабеля?
Дело в том, что в связи с удельным сопротивлением самого кабеля, происходит падение напряжения из-за длинны.
Если напряжение сети 180-200 Вольт (не редкое явление).
Если кабель ТУшный (материал не медь, а говно, сечение занижено).
Если длина кабеля 50 м и более.
То на выходе получается недостаток напряжения и процессор авто не запускает зарядку.
По хорошему, нужно измерить тестером, что на конце кабеля.
Бывает обратный вариант. Напряжение бытовой сети очень кривое. Скачет от 360 до 180 В. При нагрузке в сети напряжение проседает (понижается).
Советую для важных устройств пользоваться приборами-стабилизаторами.