Не горит правый стоп-сигнал

Поиском искал.Всю нужную информацию нашел,но проблема не решилась.

Снял правый фонарь.Внутри все нормально,никакого окисления.НО,один из контактов прожег насквозь плату!
Не проблема,взял и запаял.Поставил все на место.
Поехал и после второго нажатия на тормоз снова вылез чек(.Снова разобрал,лампа рабочая,в патроне все контакты почистил нулевкой.Снова не работает!
Чтобы проверить патрон,переставил патрон с лампой с габарита на стоп-сигнал,а соответственно патрон с лампой стоп-сигнала поставил на габарит.Патроны визуально идентичны как и лампы.

Завожу и включаю габаритные огни и у меня загорается как габарит та часть фары где должен гореть стоп!Честно говоря,меня это сильно смутило!!!Возвращаю патроны с лампами так как они и были на свои изначальные места.Включаю свет,все работает кроме правого стоп-сигнала.
Что я делаю не так?Подскажите пожалуйста)))

 

Пластину перекосило с двух сторон от перегрева.Выпрямил все!А работать не хочет)

 

Хорошо,попробуем завтра так сделать.

 

Розетку смотрел,там все нормально.Вилку сегодня гляну.
Влага в фонарь не попадала,там все идеально в этом плане.Никакого намека на гниль.

 

Смотрел сегодня разъем,проводку-все ОК!Никакой гнили я так и не нашел.Предохранитель целый.Завтра попробую по другому перепаять.

Залез в левый рабочий фонарь.Там такая-же история со стоп-сигналом,плата греется очень сильно и плавя пластик перекашивается.Но стоп работает!Из-за чего происходит такой нагрев???Плохой патрон?

Залез в фонари икс5 знакомого.Там платы ровные без признаков перегрева,НО места контактов патрона прогорели насквозь.Причем дырки конкретные,около 2мм!!!Но стопаки работают)))