E53 Не едет с двух педалей. Почему?

Газ нажимал в пол?

 

Коробку хочешь ремонтировать поскорей?

 

А с чего вы взяли, что он должен куда-то прыгать? Из художественного фильма "форсаж"?
Если нет запасной коробки и желания ее менять в самое ближайшее время, лучше не пытаться.

 

скоро будет тема, почему может пинаться автомат, ездил всегда спокойно

 

Обе педали в пол надо нажимать. Но лучше не надо.....

 

Я так автомат уложил, лет 10 назад на 53м.
Со второго старта.
Думаю там уже все не в порядке, фрикционы точно подгорели

 

Браво! Коробочники таким как вы апплодируют не только ладонями, но и даже пятками! Так держать!

 

Стабилизация отключена?

 

немцы придумали систему самосохранения авто и безопасности водителя, выпустили инструкцию как управлять и эксплуатировать авто, вот только забыли выпустить инструкцию, как делать нельзя.
ТС посмотри видео с ДТП, может пропадет желание пробовать

 

Ну там два варианта, я так думаю:
Первый. Система отдупляет, что прокладка творит какую-то дичь, и ведет себя максимально корректно. Именно так, как сказал автор "накатом", 53 едет если нажать в пол на льду или другой скользкой поверхности. Он будет разгоняться в режиме хромой черепахи пока не отпустишь газ. По крайней мере так делал мой. И примерно так же делает 70. Типа режим неадекватного водятла.
И второй вариант при нажатии на газ с зажатым тормозом система уже попробовала заблокировать гидротрансформатор (а она это делает при "низком" старте). Фрикцион уже потерся, а мусор уже крутится в системе. Дальше дело времени. Начинают забиваться каналы и соленоиды, плохо срабатывать и подгорать другие фрикционы, масло превращается в суп-пюре. Все.

 

Тебе что не хватает динамики на дизеле? Он и так выпрыгивает со старта!!! На фига гробить автомат????? 70 тыс (на ремонт автомата) лишние???

 

Просто скучо жить И потом, 70К это если сразу попадешь к рукастым, а шансы 50 на 50, а то ведь попадешь к жопоруким и 40К один раз, и ещё раз, и ишо многа многа раз! Фан и и динамика событий в жизни будут обеспечены

 

Думаю что цена на ремонт коробаса с запчястями уже за сотку переваливает
Надо стабилизацию отключить , на тормозе держать и газ в пол около 3000 оборотов.Будет старт как в кино

 

Потом и кричат что бмв ломучее ...вно!!!

 

Потом выставляют эти убитые тачилы в авто.сру, и в объяве пишут, что двиган и акпп - без проблем, ездили только девушка/бабушка/дедушка по выходным в ашан за продуктами, и в церковь !!!

 

Его дело, его машина, че вы накинулись, автор видео выложить тут не забудь, зачтется при продаже...

 

Точно. Даешь спецэффекты! Лучше до 5500 оборотов раскрутить на тормозе.

 

Вселенский ад

 

Автор походу понял, что бред сморозил . Т.с если появиться еще раз такое желание, лучше подумай 100 раз, а оно тебе надо? Удачи на дорогах

 

Лаунч контроль работает только при нажатых двух педалей в пол, при этом обороты будут около трех тысяч. Стабилизацию надо отключить

 

Мне нравится этот парень Андрей.
Я пожалуй подпишусь на него.

 

Прости, но дураков мало.

Есть хорошая поговорка.
На долго ли дураку стеклянный х*й? Он не только его разобьёт, но ещё и руки умудриться порезать.

 

Давно так не улыбался))) автору респект, всегда ждал таких экспериментов на чужом авто) а главное в этом деле - упорство!!! Только тогда найдёшь ответ на свой вопрос:"почему не едет"

 

Извини меня, но я в третий раз напишу: обе педали в пол и отключить стабилизацию. Нет никакой защиты