Не дует печка

У ОД говорили что если долго неменять салонный фильтр то он забивается и перегорает моторчик.

 

Доброго времении суток. Подниму тему. Прошу помощи в решении вопроса.
Печка дует слабо, до морозов все норм было, происходит следующее, завожу двигатель, вентилятор начинает набирать выставленные обороты и через несколько секунд мощность обдува падает процентов на 30-40%. Имеется течь в радиаторе, на днях должен прийти. Есть ли связь или вопрос в другом? Видел на форуме предложения отключить или подзарядить аккум, но по нему вроде траблов не наблюдается!? Фильтра новые.

 

Было такое на сильных морозах (ниже минус 26-ти) - завелся, поехал, запотели стёкла, включил обдув лобового - всё продуло хорошо, вернул обратно на AUTO - индикатор вентилятора - почти полный, дуновения нет никакого. Снова обдув лба - дует, аж волосы на голове шевелятся. Ручные установки - не дует даже на максимуме нисколько. Грешил на подсевший аккум, прошел по трассе 150 км, приехал, заглушил, через полдня завел, поехал на обед - всё заработало, дует нормально в любых режимах. Спустя полтора месяца такая шняга повторилась - на этот раз пройдя по трассе 10 км остановился, заглушил, завел - всё снова заработало. Машина E70 европеец (для Италии сделан) 2009 г. трехлитровый супердизель. Думаю просто холодно ему у нас на Урале, вот он и теряется)))

 

Печка не дует полными оборотами из за низкого заряда АКБ! запомните это )) даже при включенном моторе! Тачка экономит - заряжает АКБ.

Это одно из "предупреждений" машины перед тем, как выдать на дисплее низкий заряд сообщением. Заодно еще на выключенном моторе не работает магнитолла, не включаются приветственный свет. Это потом уже будет гирлянда ошибок.

 

100% : Печка не дует полными оборотами из за низкого заряда АКБ! запомните это

 

Магнитолла работает, свет встречает. Проводи домой вроде не работает, не помню был ли раньше (вроде был). Сзади холодом дует.
Че делать-то, поменять аккум, или на зарядку его пробовать?

 

А остаточное тепло? "рест". Значит для приветственного света и магнитолы хватило подзаряда при движении ненадолго. Да, подзаряди вначале.

 

"Рест" не проверял. Попробую, отпишу как что.

 

Обычно это происходит при низком заряде АКБ. В багажнике к клемме аккумулятора подходит по моему фишка с проводком, ее нужно просто вытащить и все. А летом я ее обратно втыкаю. На сервисе сказали что это какая то умная система использования энергии заряда. Если ее отрубить то печка в морозы работает. А вообще лучше подзарядить аккумулятор.

 

Эта штучка на клемме для теста заряда АКБ. Т.е. типа сняв ее просто не должно писать об пониженном заряде. Не нужно ее снимать, я снимал - все равно трендит, что АКБ разряжен

 

Да нет же, после того как я снял никаких проблем с печкой больше не наблюдал.

 

Добрый день. Ехал в мороз по городу -25С' и работал авто режиме печка, периодически включал обогрев стекла, одну из остановок в городе за глушил машину и когда вернулся и завел печка уже не работала и с внутренней стороны замерзало снизу стекло. На климате стоит "авто", а печка не работает. Подскажите пожалуйста, что это может такое?

 

Если совсем не дует, то еж.. Лучше сразу поменять мотор печки. Идет вместе с ежеом по цене отдельного ежа. Если холодом дует. Тонадо смотреть раб. температуру движка. Если в норме, то либо клапана печки, если не в норме, то термостат системы охлаждения.

Смотрю с морозами климат тут у многих забарахлил. Слабоват нынче ИКС пошел.

 

+100500

 

Совершенно верно!!!

 

Аналогичная проблема! Акум проверяли, 80 процентов заряда!

 

Какой провод дергать?

 

Подпишусь, таже хрень(((

 

нифига себе кабеля нафаршировали, скорее всего провод с голубой фишки

 

На недели было тоже самое. Машина простояла все выходные, в пн завелся, еду и думаю что чтото холодно ппц, руль не греется, подогрев сёдел не работает, печка не дует в салоне ни передний климат ни задний, задний диван тоже попробовал включить-холодный, думаю дело труба...Включаю обдув лобовухи жарит на полную горячим отлегло немного.... так и доехал до встречи, сходил перетер вопросы, вернулся, завелся все работает. И подогрев руля включился и сёдла греются и климат работает нормально.
Сегодня -22, сел с пол-оборота завелась, все работает, грею руки об руль =)

Ошибки не читал, думаю тоже чтото умничает аккум.

 

Ну так какую фишку выдернуть?

 

подниму

 

напиши им в личку, ответят когда увидят,а сейчас их видимо тут нет а остальные не в курсе ,самому интересно для общего развития

 

Это фишка от интеллектуального заряда АКБ. Т.е. Когда включена (воткнута фишка) эта интеллектуальная хрень, то АКБ заряжается только при торможении и езде накатом, если вытащить фишку, то АКБ заряжается постоянно, все это связанно с экологией, на которую нам наср... У нас на севере всем эти фишки сразу отсоединяют. При диагностике видно ошибку, что отключена интеллектуальная система зарядки АКБ.

 

в этой машине надо бы хорошую часть интеллекта из фишек повыдёргивать чтобы мозги не парила

 

Да едрид-мадрид, какой провод резать, саперы...?!!!

 

Ну фишку контроля заряда АКБ сдернуть надо

 

синий штекер?