F15 NBT Evo управление жестами

тоже интересен вопрос, в дополнительном оборудовании не видел отдельного управления жестами!

 

Это работает proximity-sensor в мониторе. Отдельной инфракрасной камеры в потолке в F-серии нет и не будет.

 

Насчёт управления жестами не понятно. С какой целью и под какие конкретно функции производитель тогда встроил в монитор proximity-sensor ?

 

С целью определения, что сейчас экран будут мацать. Например, при наборе адреса в навигации, когда пальцы подносишь к экрану, клавиатура меняется с круговой для ввода контроллером на пригодную для экранного ввода.
Очень удобно, кстати, чуть ли не единственная обнаруженная полезная фишка по сравнению с обычной несенсорной нбт на пред. Машине.

 

Сенсор по вашему имеет смысл ? Точнее так спрошу, апгрейдить простой NBT без сенсора на NBT Evo с сенсором имеет смысл ? Цена такого апгрейда примерно 60тр

 

На мой взгляд, нет. По сути ввод адреса это единственное для чего я этот сенсор использую. И иногда потаскать карту - правда тут сразу вспоминаешь спартфон на windows года 2005-го - тормозит это evo безбожно.
Чуть более полезная вещь это carplay, которая наверное тоже только на evo бывает, и в этом carplay без сенсора уже никуда. Но платить за него 60 тыс я б тоже не стал.

 

Как полезно, в тч и для бюджета, иногда пообщаться с соклубниками
Спасибо за мнение

 

Не за что, но мне кажется, все это индивидуально - пока сам не попробуешь, сложно понять полезность опции.
Видел негативные отзывы на то, что считаю самым полезным, и не вкурил то, от чего многие пищат.

 

Это так, предпочтения у вкусы у всех разные. Но собирая такие отзывы можно помочь себе определиться