Назрел вопрос

По поводу мнения "умника" замечу, что для нас нет никаких сложностей ортемонтировать любой из когда-либо выпускавшихся заводом BMW автомобилей. С "раритетными" автомобилями существует только проблема времени, т. к. для некоторых экземпляров необходима отдельная, или скажем, архивная документация и запчасти. В подобных случаях приходится некоторое время ожидать ответ от коллег-баварцев.
В остальном - нет проблем. Касательно Вашего автомобиля - приезжайте и убедитесь сами. А высказывание "умника" правомочно лишь в том случае, когда автомобиль действительно в "убитом" состоянии: как правило, поменял несколько хозяев, ремонтировался в гаражах у "дяди Пети", который чинит все автомобили, включая газонокосилку, который все винтовые соединения "крутит" наглаз, который не знает, что практически на всех автомобилях с алюминиевой ГБЦ после ее демонтажа необходимо в обязательном порядке проверить плоскость ГБЦ и произвести ее шлифовку и т. д. В общем, не буду я Вас агитировать, что называется, "за жисть", только отмечу, что "ходовка" любого автомобиля, или, по крайней мере BMW, диагностируется без проблем. С двигателем - посмотрим изнутри ( в цилиндры) при помощи эндоскопа, глянем на наличие/отсутствие течей и т. д.

В общем, я думаю, что после диагностики у нас Вы получите реальное представление о том, стоит ли Вам становиться владельцем данного автомобиля, или - нет.

Так что - ждем, приезжайте, только заранее предупредите о дате и времени.

Удачи!...