1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E90/E91 Натяжитель цепи ГРМ

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем I_Aleksandr_I, 26 сен 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. I_Aleksandr_I

    I_Aleksandr_I Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июл 2016
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Всем добрый день!
    Мотор N52B25
    Собственно выкрутил натяжитель цепи ГРМ.
    натяжитель .jpg
    Обнаружилось что он представляет собой не целостную деталь, а отдельно пружину, прастиковую вставку в пружину, сам корпус (с головкой под ключ) и внутреннюю выдвижную часть.
    Посему нуждаюсь в совете:
    1. Нормально ли что натяжитель развалился (можно ли его в таком состоянии вкрутить обратно в двигатель?).
    2. На составных частях натяжителя видна выработка, значит ли это что он не выполнял своей функции?
    3. Возможно ли что натяжитель вышел со строя (если это так) по причине излишне растянутой цепи?
     
    #1 I_Aleksandr_I, 26 сен 2016
  2. E81

    E81 Живу я здесь

    В клубе с:
    12 фев 2008
    Сообщения:
    8,513
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У Вас натяжитель развалился. Он идет, как одно целое.
    Покупайте, ставьте новый.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 E81, 26 сен 2016
    I_Aleksandr_I нравится это.
  3. I_Aleksandr_I

    I_Aleksandr_I Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июл 2016
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Спасибо. Уже заказан.
    Не подскажите что могло послужить причиной? Так же имеются посторонние стуки в двигателе (описывал в другой теме), могли ли они быть из-за неисправного натяжителя?
     
    #3 I_Aleksandr_I, 26 сен 2016
  4. E81

    E81 Живу я здесь

    В клубе с:
    12 фев 2008
    Сообщения:
    8,513
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Причина - пришел его срок. Обычно просто ослабевает пружина, реже разваливается сам натяжитель.
    Стуки в двигателе надо слушать\смотреть, по переписке сложно сказать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 E81, 26 сен 2016
  5. I_Aleksandr_I

    I_Aleksandr_I Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июл 2016
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Заменил натяжитель на новый. Как следствие - пропал (ну или стал значительно тише) стук двигателя. Отсюда вывод: либо стучал сам натяжитель (на нам четко видно выработку), либо цепь т.к. натяжитель был неисправен. После замены еще не ездил, проеду - отпишусь.
     
    #5 I_Aleksandr_I, 26 сен 2016
    Последнее редактирование: 30 сен 2016
  6. PowerB30

    PowerB30 Новичок

    В клубе с:
    2 авг 2018
    Сообщения:
    4
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    На сегодня как стук себя показывает, какие выводы можно сделать? Сам натяжитель легко меняется, просто на холодную старый выкрутил новый вкрутил?
     
    #6 PowerB30, 2 авг 2018
  7. Prostof

    Prostof Живу я здесь

    В клубе с:
    19 янв 2014
    Сообщения:
    9,757
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Можешь и на горячую, главное, чтобы на неработающем моторе!:hi:
    https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...pair-manuals/11-engine/11-31-camshaft/EaykndB
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Prostof, 2 авг 2018
    Последнее редактирование: 2 авг 2018
    PowerB30 нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика