насос от нивы.

Точь-в-точь только не работает долго и давление не развивает

 

Я ставил на М-52 М-52ТУ и М-54 (Е-39) По Е-53 не скажу... Давление на 10 БАР меньше, работает уже неск. лет на машинах нормально, руль правда чуть туже. Правда брал всегда немецкий ZF , не знаю сейчас есть немецкие? Не подходил один из болтов по креплению к кронштейну, но и на 3-х нормально держится. И еще у него не совпадает по соосности с приводным ремнем шкив на 2 мм(т.е. сам насос чуть смещен по отношению к приводному ремню), там я подкладываю 2мм шайбы между корпусом насоса и его креплением, что бы насос точно сел на заводское место по приводу ремня .(на глаз это не бросается в глаза, но все же)

 

Ню-ню.

У меня уже второй год прекрасно работает.
А если думаете, что ЛУК или старый оригинал развивает давление больше, то заблуждаетесь.

Я не заметил, чтобы было туже, но это вопрос оценки.
По выделенному: это нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе придется менять ремни, они будут истираться по краю.

Нужно брать именно ZF насос, возможно про другие korgio и писал, что ходят недолго.

П.С. Всё это лишний раз показывает, как беспринципно наживаются на владельцах БМВ злые производители железок. Представляю себестоимость этого насоса, если его за 3 тыс. продают с прибылью в 50-100%!

 

Откуда данные по давлению???

 

Не пробовал,не пиши х...ю.
На картинке насос ZF на моей Е60 .Это тот,который устанавливают на ниву. На моем М57 N работает более трёх лет,причем покупал б/у с небольшим пробегом,думал временно,но до сих пор без проблем.

 

Раздел называется обмен опытом
Мой опыт на двух машинах неудачный
Всем бобра и удачи с тазовыми запчастями.

 

В своё оправдание ты вынужден врать.
Тазовского насоса гур нет. Есть ZF,который тазовцы устанавливают на своё корыто.

 

Свое мнение можешь засунуть себе .....
И расскажи своей бабушке что и куда устанавливают

 

Моё мнение верное и тому есть подтверждение.
Твои пустые слова в задницу.

 

Всегда смешно читать споры в нищебродских темах

 

На недавно помершем 5ерклабе была популярная тема про насосы от шнивы. Вот там у них опыт кроения огромный был

А на б/у с разборки денех тоже нет?

 

А на М62 никакой сторонний насос не подходит?

 

наш 5ер клаб оживет-мы верим

 

А почему сайт не работает? И надолго?

 

Каувер самуэлэт

 

ковер-самолет

 

прикольно.на бмв ставят гуры с нивы,ниваводы с бмв.все логично.

 

Знакомый у которого я беру зч в диалоге сказал чт онасос Patron. ходит довольно неплохо
при его небольшой цене
а вот на ЛЮК были нарекания что не ходят, так что решать вам
конечно немаловажный фактор это промывка системы перед установкой нового наоса

 

я поставил от нивы пол года назад даже третьё крепление сделал и шайбы подложил 2мм, поменял в нем клапан снял со старого своего бмвэшного 127 бар, все работает отлично, руль кручу двумя пальцами резина 245 45 17

 

чё паритесь. если гур от нивы подходит о колхозить не хочеш. есть один вариант. снять старый сравнить их с новым нивой и поменять одну только деталь в которой ходят лопости эта херня овальная которая и если подхотит поменяй её и всё.

 

замена клапана- ошибка, тк сальники нововского насоса не расчитаны на повышенное давление

 

Покупка БМВ ошибка, а потом уже всё остальное.