F25 Накрылся X3 f25

нет, Вам показалось

 

соглашусь, друзья катают 2 года- пищат от восторга. возможно просто с этим конкретным авто не повезло

 

Какой двигатель?
Что говорят по поводу куланца?

 

Так это Вы должны сказать!

 

если все ТО у ОД то куланс однозначно

 

А цена этого куланца?

 

Нда, shit happens. Квалификация сотрудников ТТС оставляет желать лучшего, даже я, ни разу не специалист, догадался бы по симптомам... Пусть делают запрос на куланц, очевидно, что брак.

 

Когда сервисмены лезут в дорогостоящие агрегаты, надо чтоб рядом стоял независимый эксперт. Очень полезно в дальнейшем может оказаться.

 

А Вы не пробывали лист картона под двигатель подставить? У меня на Е83 просто плохо было закручено сливное отверстие радиатора

 

Сочувствую, земляк. У меня тоже была проблема с авто купленным в ТТС. В начале 2014 года купил у них 530 дизель, 2013 г.в. И через год, сразу после первого ТО на пробеге 9 тыс.км. накрылся двигатель. Причём так, что я до сих пор вспоминаю с содроганием. Поменяли движок по гарантии. Больше проблем не было, за исключением запаха выхлопных при утреннем запуске, который был решён при очередном посещении сервиса путём протяжки соединений системы выпуска. Сейчас пробег 15 000 км.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Неконтролируемый-набор-скорости.878285/
Сейчас жене взял Х3 2.0d LCI. Пробег 13 тыс.км. Проблем нет.

 

У меня знакомый попал с Х3 также. Причем пробег был около 15тыс.км. В итоге замена прокладки ГБЦ. Движок N20.

 

И где АМР когда он так нужен???
Дружище не расстраивайся,скорее всего просто не удача.

 

Бесплатно если все "звезды" сойдутся.

 

Проверка утечки ОЖ штатно решается добавкой колоранта. Потом УФ-лампа показывает точку протечки.

Мне так нашли микроутечку в радиаторе. Автодом-Москва.

 

5-10% от общей стоимости ремонта

 

Это не так за куланс платить не надо, дается он только первому владельцу и до 100т/км, пусть ОД выключит тумблер БАРАН сделает диагностику и напишет в БРТ с припиской какой хороший ты клиент и надо согласовать ремонт тем более заводской дефект.Мне так после гарантии поменяли компрессор кондера на х3, стоимость 90 т/р я заплатил только 6т/р

 

Лапшу они на уши вешают, настаивай на запросе в БРТ.

 

На f25? Зачем решили искать утечку?

 

У меня уходило через датчик в расширительном бачке.Крышка закоксилась и плохо сбрасывала давление,вот и выдавило температурный датчик
Текло по подкрылкам и особо не было видно.Если ты говоришь,что литрами уходит во внутрь двс,то странно что еще гидроудар не поймал.Гарь и дым из трубы тоже странно.Есть спец добавка в тосол,она светится в уф,поищи контору которая занимается течью тосола,они просветят и точно скажут.
На катализатор скорее всего разводят,а белый дым как раз может быть его самоочисткой.

 

просить Куланц.
эти гаврики с тебя денег возьмут и с представительства.
имхо: жирно больно им будет

 

Куланц рулит, но менеджера по гарантии возможно надо будет поздравить с новым годом , все таки ему писать какой вы хороший и нужный клиент, по деньгам по разному может быть 50 на 50, или как у меня только за установку, может 10% от стоимости это уже как BMW ответит, но письмо пишет все равно диллер, хотя я лично первый раз писал сам письмо на горячую линию BMW и прикладывал диагностику от диллера, ответ пришел положительный, но парню который вел мой вопрос все равно давать пришлось.

 

с оплатой все совершенно не так
завод обычно покрывает какую часть затрат
например полностью ЗЧ, а за замену платит клиент
или в каких либо пропорциях 75% завод, 25% - клиент
без оплаты бывает очень и очень редко
количество владельцев на куланц не влияет

 

Я проходил куланс- оплачивал только работу, все запчасти предоставил дилер-бесплатно.

 

Это единичные случаи.Можно по пальцам пересчитать.Не мути воду.А посмотри что я тебе выше написал,может все проще.А если такой негатив к машине,то удивительно,что она раньше не сломалась.