Нагрев заднего тормозного диска...

Привет всем!
Сегодня возвращался вечером с покатушек и уже на заправке услышал странный чередующийся скрип в заднем колесе.
Осмотр показал что скрипит задний тормоз, притом скрип не постоянный, а только в одном месте тормозного диска. И он был теплый, хотя передние уже успели остыть пока заправлялся. После заправки доехал до гаража, примерно 11км, сразу смотреть как там диск, а он горячий, по моему даже слишком, а передние нормальные, хотя торможу и передом и задом...

Что может быть? Кривой тормозной диск?
Сейчас припоминаю, что раньше замечал как задний тормоз слегка шуршал, в одном месте, когда на центральной подножке колесо рукой прокручиваешь, но не придавал этому особого значения...

 

Спасибо! Хорошая мысль! Сегодня так и сделаю. Вчера просто позно вернулся, не было времени разбираться...

А как оно у других, как задний тормозной диск прокручивается?
У меня с новья слегка шуршал в одном месте, а передние нормально...

 

Только что из гаража. Оказалось что скрипит не тормоз по тормозному диску, как показалось вчера вечером, а датчик АБС по диску с прорезями для датчика...



Притом трет он в трех местах, примерно на одной половине диска, от тут видны потертости на диске для АБС...


Вот тут видно что на датчике немного потерт пластик с торца, так же видно что изменил цвет сам тормозной диск... Надеюсь что вовремя заметил (услышал)...


Обдумав как такое могло получиться, пришел к выводу, что диск датчика АБС до этого был полюбому ровный, так как трение между пластмассовым датчиком АБС и диском АБС не могло накалить тормозной диск. А вот наоборот, как раз таки да.
Скорее всего вышло так - есть у меня такая привычка держать носик ботинка над лапкой заднего тормоза, (как и два пальца руки на рычаге переднего тормоза), и до этих выходных я уже месяц катал в Альпинстарах Тек3, они довольно жестковаты, и я частенько контролил, не нажимаю ли я задний тормоз, а на этих выходных надел Дайтону ГТХ, замечательные боты, но скорее всего я в них расслабился, и начал поддавливать рычаг заднего тормоза, надеюсь что не все 350км, которые я вчера накатал... И соответственно от нагрева немного выпучило диск АБС, аккурат между креплениями, и он начал задевать датчик АБС.

Завтра постараюсь с работы сорваться пораньше, подложу пластиковую шайбу под датчик АБС, что бы не терся, и попробую немного катнуть за город, проверю теорию, будет ли греться тормозной диск если я носок ноги буду на подножке держать...

Вопрос: чем может быть черевато изменение цвета на тормозном диске? Биения на нем кстати почти нету, ну практически не заметно. Надеюсь что с подшипниками будет все ОК, и надеюсь что смазка от туда не выкипела, по крайней мере, колесо вращается без посторонних звуков...

Да, и как тогда жить дальше... В смысле, поделитесь, кто как катает? Или как правильно держать носок ботинка, над, сбоку или на подножке?

 

Да, кстати, лапку несколько недель назад, даже регулировал (поднимал) немного вверх, что бы удобнее было тормозить когда в стойке стоишь, но следил что бы оставался свободный ход. Это, скорее всего, так же было еще одной причиной (прижима) нагрева, которого не было раньше.

Вообщем, вчера, ее так же отрегулировал назад, почти как было. Сегодня к вечеру постараюсь провести испытания.

Ногу раньше тоже ставил возле лапки, что бы она упиралась в лапку внутренней боковой стороной подошвы, но потом, то ли вычитал где-то, то ли решил что в случае экстренного торможения лучше что бы носок ботинка находился над лапкой тормоза, и переучился.

Слышал, что на спортах и стритах вроде учат держать носок на подножке, что бы при наклоне в повороте не цеплять ботинками за асфальт...
Так же слышал, что в кроссе, учат держать ботинок ("ходить ботинком") ровно на подножке, не в сторону, что бы при езде через броды и кусты была меньше вероятность сорвать ногу с подножки...

 

Вчера протестить не удалось, зато сегодня прокатил в разных режимах, даже по лесу успел покатать...

Вывод такой: думаю что тот сильный нагрев был вызван неправильным положением ноги над педалью тормоза и частично активной работой заднего тормоза в комплексе с передним.

Если держать ногу на подножке, точнее мысок, так что бы носок ботинка не нависал на лапкой тормоза, и задним тормозом не пользоваться, то он остается холодным, в любом режиме - асфальт (мысок на подножке)/лес (в стойке, стопа на подножке, носок нависает над лапкой тормоза). То есть, проблем с самонагревом заднего тормоза похоже нет...

А вот если все таки пользоваться им, особенно в городском режиме, в паре с передним тормозом - он греется, и примерно в 2 раза сильнее чем передние тормозные диски, думаю из-за того, что спереди их 2, а сзади он 1, и весь нагрев достаётся ему одному...

Интересно, так у всех?

Начинаю переучиваться правильно располагать стопы на подножках в разных режимах...

p.s.
Завтра так же сниму заднее колесо, для осмотра подшипников, на всякий случай. И попробую связаться с дилером, что бы договориться о замене диска ABS во время следующего ТО, а может и по гарантии...

 

Подшипники проверил, все в порядке. А вот на жидкость не обратил внимания. Надо будет глянуть сегодня, спасибо.

 

А где должна была потемнеть и насколько сильно? В обоих резервуарах или только в нижнем?
Я посмотрел сегодня - вроде бы как и была, ну в нижнем немного цвет отличается от верхней, ну это я думаю от того что сам бачек матовый.