начинает гудеть подшипник ступицы, до Москвы далеко, что делать

обращай внимание на температуру подшипника (прикладывай руку)
если сильно греется, то не шути с этим, а то ждет тебя эвакуатор и загубленная ступица

 

она уже загублена у него, если гудит. т.с. ехай смело. с гулом можно долго кататься. ниче не будет. и про нагрев сказка.

 

Да и хрен на него )
Подумаешь, прокатишься с ветерком со звуками истребителей ВОВ.
Гастелло

 

ТС, твоя экономия выйдет тебе боком. А так то да, слушай Калибру и не парься, опыт поднаберешь.

 

На мерсе с воющим подшипником проехал больше 100тыс и при замене понял что ещё по ездил бы( образовалась раковинка на обойме)

 

Товарищ на гудящем подшипнике из Сургута в Москву доехал, правда зимой.

 

Найти адекватный магазин запчастей в ближайшем городе, купить ступицу SKF или FAG, найти ближайший вменяемый сервис, под присмотром пусть меняют.

 

Юноша, вы про "температуру подшипника" и пр. страшилки на форуме Лада-Калина рассказывайте))) или ГАЗ-24))) А здесь зачем попусту народ пугать?))))

 

От начала гула до разбитого сепаратора и высыпавшихся шариков проехал триста километров. А так то да, народ и по сто тысяч проезжает. Вопрос - повезет ли тебе?

 

Доедет ТС на юга и вернется домой на воющем подшипнике. И на Х5 и МЛ проезжал не одну тысячу, все норме.

 

Я ездил с купленным подшипником в багажнике и ключи были соответствующие, просто сомнения были( думал мост)

 

Я с вас улыбаюсь советчики зачем гадать сколько он проедет или клина словит, если можно просто купить и поменять ? Ладно бы по Москве ездить с гудящим подшипником, тут сервисы вокруг, но на трассе где-то..

Автор чего ты гадаешь ? Едь на сервис, проверяй, покупай и меняй.

Не, ну можно конечно и ездить, пока он не рассыпется, не размолотит всю ступицу, там уже по скрежету услышишь...на скорости и посадочное колеса разобьет и с тормозами проблема может возникнуть.

 

Не, ну можно конечно и ездить, пока он не рассыпется, не размолотит всю ступицу, там уже по скрежету услышишь...на скорости и посадочное колеса разобьет и с тормозами проблема может возникнуть.[/QUOTE]
ты все вот это где-то когда-то видел? или это плод твоей бурной фантазии?

 

это на какой машине?

 

Ты знаешь, человек в трусах, как бы я не первый год за рулем, и даже не 1 десяток, а уже более 20ти лет. Я это все видел . А еще, все свои авто ремонтировал раньше сам. И я видел как на СТО притаскивали авто с заклинившим колесом из-за ступичного подшипника.
И ступицу я менял когда подшипник превратился в стружку и размолотил все вокруг. А можно и клин колеса поймать, на скорости...получится такой резкий и неожиданный занос. Зачем гадать и полагаться на Ангела хранителя ?

 

это все на каких авто было? жигули\волги? на более\менее современных иномарках ниче не греется и не клинит. по крайней мере через несколько тысяч километров после появления гула. я тоже давно и у меня тоже стаж и больше твоего. при чем здесь это? из последнего, Ленд ровер. передний подшипник шумит и люфтит. и люфтит так, что колесо за суппорт задевает. но... сцуко, ниче не греется и не клинит))) бмв серии ф, тройка. передний подшипник загудел, и люфт ощутимый даже когда просто колесо рукой качаешь. и тоже не греется и не клинит)))) естественно, никто не говорит, что не надо устранять и ремонтировать. но паниковать через 300 км. после появления гула не стоит. гудящие подшипники ходят долго с гулом.

 

БМВ и прочие иномарки тоже....а чем отличается подшипник БМВ от прочих ? вот с Х3, например:



Никто не знает, когда после продолжительного гула разлетится сепаратор, а там уже пару минут надо, чтобы в стружку превратить всю внутреннюю часть роликовой касеты, сальник и.т.д. и разболтать колесо. Ну, я конечно соглашусь, что пока гудит - не заклинит, а заклинить может уже только после очевидного скрежета и развала подшипника, но ведь на скорости можно и не услышать..

 

веселые картинки. тока непонятно, к чему? может этот подшипник и прошел с гулом 20 тысяч?))))

 

Да какая разница, может с углом, может перетянут был, мы ведь говорим о вероятности проблемы - она есть. Зачем испытывать судьбу в отпуске..на трассе и скорости другие. По городу и я ездил с гудящим подшипником, а вот на дальняк с семьей не поехал бы. На пятерке БМВ как-то менял задний в отпуске, в Краснодаре.

 

а как его можно "перетянуть"?

 

В смысле как ? Если неверный момент затяжки: http://tis.bmwcats.com/doc1001230/

 

забей
мне не удастся до тебя донести, что кроилово приведет к попадалову

 

А какая разница? На бнв самые надежные ступичные подшипники в мире? Или на Тоёдах?
Как правило гудящие подшипники ходят долго. Но бывает по другому. У меня через 300 км разлетелся, вечером найду видюху - блокировался на заднем колесе у человека. Приятного мало.
Поэтому. Если есть возможность - поменять и не думать.

 

у меня пробег 320 тысяч. из 4 три стоят родные. есть примеры тоеты?

 

Да тут половина народу таких.
"Голова болит, ко врачу идти не надо, я неделю с болящей головой ходил — и ничего".
Не стыдно-то такую фигню рекомендовать? Брать на себя ответственность за чужую безопасность?

 

я ничего чужого не беру. читай внимательнее. я не призываю отказываться от ремонта. но если зашумел подшипник, а другого нет, вовсе не стоит из-за этого ставить машину в гараж))) т.с. вообще спрашивал, доедет с юга до дома или нет? мое мнение, доедет однозначно. только и всего. и не надо про "чужую безопасность" тут поносить...

 

Если это -подшипник...Тут днями спецы навешали ,что раздатка подвывает...Под сброс газа и накат...А оказалось тормозная колодка АТЕими же установленная...Чорт дернул поставить вместо оригинала в спешке по их протекции...А что б подшипник развалился с клином -это не одна тыща и визг такой будет ,что багажом не замаскируешь...Для успокоения и если не один сервис не помешает...Вот тока какой длины там лапшу вывешивают...