набор инструментов, посоветуйте

какие ящики два? какой один? что там есть? в одном больше или в двух? наборы как правило дешевле выходят но могут не дать желаемого результата. когда я понял что в мне в домашней мастерской не хватает сверел критически пошел покупать себе свердла от 1 мм до 10мм с шагом в 0,1мм и от 10мм до 20мм с шагом в 1 мм стоило это конских денег и адских трудов, две недели по всем магазинам и рынкам москвы..... сперва вам надо понять цель.... потом идти к ней

 

Отцу пару лет назад дарил такой. Он очень довелен и судя по тому что все целое, а пользуется он им постоянно, крепкий и надежный.

 

для машины самое то

 

Если говорить о хорошем и расово верном инструменте, то это только Stahlwille.

p.s.
http://www.itmash.ru/ftpgetfile.php?id=72&module=files

 

давно подарили такой набор
http://www.kamasatools.com/ru/Produkter/7979/8005/124740/
до сих пор в идеале, пожизненная гарантия вроде даже на него

 

+1 за kamasa

 

Stahlwille лучший европейский слесарный инструмент. Все инструменты Stahlwille произведены предприятиями, расположенными на территории Германии.
Превосходная конструкция, высококачественные материалы и тщательная обработка делают инструмент Stahlwille столь ценимым в автомобильной, авиационной и ракетно-космической промышленности во всем мире. Инструментом Stahlwille оснащаются заводы Volkswagen AG, BMW и другие.
http://www.hoffmann-group.com/ru/produkcija/strategicheskie-partnjory-postavshchiki/stahlwille.html

 

Jonesway 5 лет верой и правдой служит, у брат такой же, уже несколько машин им разобрал без проблем Отцу дарили тоже все отлично. комплектацию идти смотреть в магаз, можно ж побольше взять можно поменьше смотря чего надо

 

у джноса мне не понравились рукоятки - уж больно китайский пластик. Сам взял себе омбро, пока еще ничего не сломалось, но особо и не тянул ничего сверх меры. Вообще сейчас почти на весь инструмент пожизненная гарантия.
Считаю, что особо переплачивать за немецкий бренд необходимости нет, но и китай тоже покупать себе дороже. Самый нормальный вариант, это определиться, что реально необходимо. Например, у меня в прежнем наборе (который служил мне верой и правдой) не хватало шестигранных звездочек, которые. как оказалось, очень любит немецкий производитель. При том нигде не мог найти эти ключи одновременно с длинным воротком и насадками ( а у БМВ есть такие места, где с короткими просто не подлезть). Ну и именно этот факт стал определяющим в желании купить новый инструмент.
Вывод: если брать под БМВ, нужно посмотреть, что вам нужно будет в этой БМВ крутить!

 

Если инструмента вообще нет и надо хоть от чего то отталкиваться, то для начала я бы взял какой нибудь большой набор из тех же приведенных выше kamasa (подороже), jonnesway(подешевле) или King Tony. Все вполне надежные и стоят разумных денег. К ним в обязательном порядке набор удлиненных шестигранников Torx т.к. если речь о БМВ, то этот набор пригодится во многих местах авто. Я его вообще в машине вожу постоянно
Stahlwille и Snap on безусловно супер инструмент, только стоят очень приличных денег и покупать такой инструмент для гаража, нецелесообразно.
У меня в гараже есть несколько железяк Stahlwille, безусловно в руках держать приятно и при грамотном обращении он вечный, но даже того же jonnesway, который из выше перечисленных самый дешевый, хватит за глаза. Вполне удобный и неубиваемый инструмент.
А дальше в зависимости от потребностей т.к. всего и сразу при ремонте предусмотреть не возможно, но постепенно можно восполнить.

 

snap-on тулсы - чума, дорогие правда- далеко не все официалы ими крутят... качество и удобство - супер.

если цель - чинить машину, то все советуемые тут чемоданчики- баловство. их хватит только ТО сделать.
загляните в любую автомастерскую- посмотрите сколько там инструмента, оцените объем(удлинители, сьемники, карданы, напильники, молотки и список на страницы.)
нормальный тулбокс весом с полтонны для полноценного ремонта автомобиля стоит +/- миллион. если дорого- тогда покупать инструменты по мере необходимости по одному.

 

Не надо путать оснащение сервиса с гаражем, в котором как я понял планируется время от времени крутить какие то гайки, чтобы рукам скучно не было. Ну и помимо авто еще и по дому что то подкрутить.
Просто помимо инструмента должна быть еще и голова на плечах, чтобы знать куда можно лезть и ремонтировать, а куда не стоит и сервис тут в помощь.
И если автор задает вопрос, что ему купить из инструмента для ремонта, то тут ясно, что о каком то сложном ремонте речи не идет. Нормальный мастер и так всегда знает, что ему нужно иметь под рукой.
Согласны со мной?

ПС я раньше в машинах любил ковыряться, хобби такое знаете ли
За редким исключением (программирование, сложная электрика) делал почти все, что можно было сделать в гаражных условиях начиная от ходовки и заканчивая переборкой ///М двигателей. И у меня нет инструмента на пол тонны, но как то ведь справлялся

 

не, руки и голова это первое, а инструмент в них это уже второе.
сломать снапы сложно, хотя вполне реально))))
спап-лакшери тулинг , машину чинить с нехудшим качеством вполне можно и советскими головками если руки растут оттуда.

 

Очень большой выбор инструмента здесь http://jonnesway-tools.ru/ Можно подобрать для любых целей. К тому же дают скидку 5 % , мелочь конечно, но приятно!