E53 На холодную не едет

Для начала напишите,что у вас за машин:год выпуска и мотор,тогда хотя бы будет ясно, что за коробка по ней.Причин такого поведения короба может быть несколько,но практически все они связаны с дорогостоящим ремонтом акпп.Заменой масла это скорей всего не вылечить.

 

смотрите уровень масла в коробке , может отделаетесь легким испугом )))))

 

Если машина дорестайл,а в в рестайл вроде не ставили уже дизели 184 силы,то Коробка у вас gm 5l40e.Проверьте уровень масла,если в норме,то можно попробывать сменить фильтр,но скорее всего хана бублику(гидротрансформатор) и маслонасос дышит на ладан(коробка не может на холодную поехать,потому что не может создать нужное давление в пакете директ(первый и самый нагруженный сдвоенный пакет, сразу за маслонасосом).Скорее всего вам светит ремонт акпп(достаточно специфичный агрегат)или замена на б/у.Сгоняйте к коробочникам,пусть сделают диагностику,померяют давление в пакетах,по результатам и примите решение.

 

В очередной раз хочу напомнить об этой, иногда проявляющейся, особенности дорестов!
http://tis.bmwcats.com/doc1098694/

Езжу так уже два года. В худшую сторону изменений нет.
Главный инженер посоветовал забить на это.

Так что не всё так страшно, как тут добрые камрады расписали

 

А зачем на холодную трогаться? Прогрейте хоть минуту ...

 

Добрый день. Вопрос по акпп БМВ х5 е53 бензин 3.0 европа акпп GM 5L40E (если не ошибаюсь). Все началось с того что поменял подшипники на генераторе т.к. гудели и один даже провернуло. Поменял и тут началось... Электрик забыл присоедентить гофру воздуховода. Двигатель упал в ошибку и вместе с ним коробка. День так поездил не знал причину т.к на горячую все норм. Далее гофру соеденил, а вот коробас остался в своем репертуаре. Утром -11 заводится легко, после 5 минут прогрева вкл D и машина едет только с 2000 оборотов даже нет толчка что включилась скорость и не с 3 передачи а именно чувствуется что буксует. Даже переключается но так с натягом будто тележку сзади тащу. Далее коробка выдает ошибку Trans failsafe. Ошибка может возникнуть и на прогретой, но редко. После 2000 оборотов будто в ней что то включается и она как бы едет уже лучше а потом и отлично.
Масло в уровне, менял 35-40 тыс назад. Скрин с ошибкой прилагаю

Какие есть мнения?

 

Удали ошибку и все придёт в норму.

 

Такая же проблема была и у меня, только летом эта проблема не проявляется,все мастера грузили на капремонт коробки, случайно подвернулась бу, и всё стало ОК, но чувствую что проблема не на столько серьёзная, и ремонт должен заключаться в какой-то мелочи! Притом что мастерская где мне меняли коробку мою хотели забыть отдать! Так что когда победишь, отпишись пожалуйста, что там было!

 

Прям таки такая же? Один в один?
А может просто на холодную после включения Д сразу не ехала?
Скорее всего вот твоя проблема была:
http://tis.bmwcats.com/doc1098694/
к ТС это не оносится, а ты поменял хорошее на другое.

 

Да ,прямо такаяже! Пока не проедешь метров 50 еле едет на больших оборотах! И хоть 2 часа прогревай, хоть тыкай-вытыкай любые передачи, хоть выключай хоть включай зажигание, ошибок по коробке не было, и только в холодное время года! Летом всё как часы!

 

Хм. Тогда понятно.

 

Всем Ассаламуалейкум ребята! У меня точно такая же проблема! Сначала машина когда долго стойт ставишь на D она пинала потом ехала. А сейчас пинает и стойт. Если на спуске стойт то машина едет назад. Потом опять переключаю на P обратно на D еще раз пинает потом едет. Машина нагретая и на холодный также. У меня Х5 е53 2003г.в с объёмом 4.4! Помогите ребята! За ранее большой рахмет! Если что ваццап 87774534530!

 

Ищи сервис по ремонту коробок.

 

Было такое,забился маслянный фильтр в коробке,поменял фильтр и масло все ок