E90/E91 На скорости не реагирует на педаль газа

Раз переживаешь- может в сервис отогнать и диагностику за 800 р сделать?- чем здесь по кофейной гуще гадать

 

машины своей Вы с матиза пересели на БМВ? тут даже у перегоревшей лампочки есть свой код ошибки, который можно прочитать даже не подключая диагностическое оборудование, а уж потерю тяги точно можно диагностировать. Вы бы что ли интернет почитали, побольше бы узнали про машину, на которой катаетесь.

 

Не за что. По существу - даже "плавающая" ошибка сохранится, поезжайте диагностироваться. Причин может быть куча, а форумные экстрасенсы в отпуске.

 

Компьютерную диагностику кто-нибудь предложил уже?

 

Один из лучших тупых вопросов форума))) раз автор мягко говоря тормоз- то раз он так хочет предположений-1. Вальветроник(100% сейчас не поймет). 2. Катушки, свечи 3. Бензанасос 4. Пипец компрессии(движку) и еще вариантов 5-10.
Ну что так без диагностики яснее стало? Сэкономь 800рэ на диагностике-поменяй мною перечисленное сперва))

 

А да- отдавать ее в сервис.

 

"На скорости не реагирует на педаль газа" - может просто причина в том, что это у автора 320? Я вот после 335 на корсу жены сажусь и тоже диссонанс легкий испытываю, когда она после 60 не реагирует на педаль газа, а расход увеличивается

 

В чем была проблема?

 

Ну во-первых в дате посещения
Тоже не хочешь на диагностику ехать ??

 

Ошибка р3091 а где копать дальше не знаю

 

Рейном почитать надо там подробно по ошибкам

 

Где ты её вычитал эту р3091 ?

 

Диагностическим оборудованием... Чем. Delpfi

 

Одного 6 лет назад отправляли , но он был в сомнениях.
Прочитай , постарайся запомнить.
Сегодня для бмв существует *Рейнгольд* , как диагностика.
Там пишутся ошибки и методы их поиска на доступном человеку языке.
Если тебя устраивает Делфи , то пробуй из него план проверки вытащить.

 

Да Бог с ним рейном.
У них даже делфи указывает куда смотреть надо в первую очередь.

Р3091-Давление в топливном коллекторе, управление давлением - некорректное значение минимального давления
Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

Но надо же затрахать весь форум, непонятными вопросами.
Такое впечатление, что люди ездят на диагностику хрен знает куда, куда то к школьникам.
Тут я с вами согласен полностью (помятуя наш спор)))) ).

 

Поэтому и спрашиваю кто сталкивался, какая может болезнь насос или клапан, либо регулятор

 

Поэтому и отвечают- езжайте в сервис, и там пусть ищут, проверяют.

Как вам скажут здесь?
У одного насос был, у второго регулятор.
Сильно вам это помогло?

Вы, все, почему так боитесь заехать в нормальный сервис, где бмв не только на картинке видели.
Нормально все продиагностировать, проверить.
Вас там бьют что ли???
Почему такой страх и не желание?

 

Я живу от нормального сервиса в 300км и своим ходом не доеду.

 

Простите, это в лесу?
Совсем один...
Там, где вы живете, только у вас единственного бмв или все остальные за 300км постоянно ездят?
Сейчас, по моему, в любой деревне есть люди с "рейнгольдом" как минимум.

 

Большое видится на расстоянии.
А люди с течением времени прозревают и пробуют умнеть.
Но не все.....

 

На скорости, я бы думал, насос наедается. И о нем же говорит в ошибке.
Один фиг от 150 до 200 он сдохнет. Меняй. Хуже не будет.
И если чинить ты не умеешь, и никто рядом - зачем мучаешься?
Я в прошлую субботу сел, и машина не завелась (первый раз за время моего владения ей 8,5 лет). Шнурков и ренгольда у меня нет. Но я айтишник ))) я просто чую свои машины, поэтому заказал насос топливный, и через день езжу дальше )))
Чуйка: уровень Бог )))
Ну а тебе нужно денег побольше, чтоб нехватку понимания и знания решать ими.